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Motoriste

Moissy-Cramayel (77) - Île-de-France

Stage

Entité de rattachement
Safran Aircraft Engines conçoit, développe, produit, et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs pour avions civils et militaires, pour satellites et véhicules spatiaux. Il propose également aux compagnies aériennes, aux forces armées et aux opérateurs d'avions une gamme complète de services pour leurs moteurs et la gestion de leurs flottes.
Safran Aircraft Engines est présent sur tous les segments de l'aviation civile. Le succès des moteurs de la gamme CFM56®, développés, produits et commercialisés au sein de CFM International, société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE, illustre un savoir-faire mondialement reconnu. Avec plus de 31 000 moteurs livrés, le CFM56 s'est imposé comme le « best-seller » de sa catégorie. Le LEAP®, son successeur, bénéficie du meilleur de la technologie de ses deux maisons-mères (composites de nouvelle génération, conception Aero 3D, fabrication additive) et son entrée en service s'est déroulée en août 2016.
Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire et équipe 20 types d'avions utilisés par les forces armées de 30 pays, et en assure le support. Avec près de 5 000 moteurs en service, la société démontre son expertise technologique et ses atouts concurrentiels, parmi lesquels 60 ans de savoir-faire en matière de turboréacteurs militaires.

Description du poste

Le stage se déroulera au sein de la division Essais au sol, département mesures et instrumentation.

Lors d'essai sur des moteurs en développement, l'analyse de signaux vibratoires permet de mieux comprendre le comportement de la machine et de la certifier. Ces analyses sont généralement effectuées avec des spectrogrammes, qui permettent de réaliser des mesures sur des phénomènes stationnaires. Or, pour certains essais, cette condition n'est pas remplie et les spectrogrammes ne permettent plus d'estimer l'amplitude d'un phénomène. On utilise alors l'algorithme de Vold Kalman qui dépasse cette limitation, si la fréquence du phénomène est connue à chaque instant.

Safran Aircraft Engines a réalisé des travaux internes préliminaires sur le paramétrage de ces algorithmes.
Le travail de l'étudiant consistera en :
• prise en main des algorithmes de Vold Kalman et bibliographie sur le paramétrage
• meilleure intégration du code dans un outil de la société
• test de différentes implémentations et optimisation des temps de calculs
• étude de l'influence du paramétrage sur des signaux d'essais réels, fortement non stationnaires
• discussion des résultats (amplitude, sensibilité au paramétrage, phase des estimations) avec les experts bureaux d'étude

Profil

Bac+5 ou Bac+4, spécialité traitement du signal / estimation / mathématique.
Goût pour la programmation (matlab) et le traitement du signal (estimation). L'intérêt pour l'analyse physique serait un plus.
Analyse vibratoire, traitement du signal, estimation, programmation.
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Ma météo

Météo inconnu

N° de référence

2017-59906

Date de publication

06/12/17

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