10 offres d'emploi
:

Mécanicien motoriste aéronautique

  • Intitulé
  • Entreprise
  • Mécanicien aéronautique motoriste H/F

    • Intérim
    • Colomiers (31) - Midi-Pyrénées
    18/07/17
    Description de l'entreprise
    Non précisée (cliente de Manpower, acteur majeur du recrutement)
    Présente en Midi-Pyrénées
    Description du poste
    Constructeur de moteurs d'avions américain dont la production est aussi bien utilisée pour les avions civils que pour les avions militaires. Vous bénéficiez d'une expérience d'au moins 2 ans en piste ou flight test.

    Vos missions :
    - réaliser la mise au point et participer aux essais des équipements avant la mise en vol des aéronefs.
    - effectuer le montage des accessoires, le réglage et, si besoin, le dépannage.
    - montage et demontage des moteurs- intervenir sur les systèmes mécaniques, le circuit carburant, les commandes de vol, l'environnement des moteurs, le conditionnement d'air ainsi que les équipements optionnels.

    Prévoir une flexibilité au niveau des horaires, possibilité de travail en 2x8 - 3x8, VSD ou en journée.

    PRODUCTIONAERO De formation type CAP MSA, MCA, MSMA ou Bac professionnel Aéronautique, vous présentez une expérience d'au moins 2 ans en tant que Mécanicien sur piste ou Flight Test.

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    Dans le cadre de sa politique diversité, Manpower étudie, à compétences égales, toutes candidatures dont celles de personnes en situation de handicap

    Durée de la mission : Longue mission
  • Ingénieur mécanicien support en service compresseurs - Leap...

    • CDI
    • Moissy-Cramayel (77) - Île-de-France
    21/07/17
    Description de l'entreprise
    Entité de rattachement
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    Au sein de la division bureau d'études de la Direction Technique, vous rejoignez la Division Support en Service et Réparation qui assure le support technique des moteurs civils et militaires, en étroite relation avec la direction Support Client et les bureaux d'études pièces (CEI).

    Rattaché au chef de l'unité Bureau d'Etudes support en service FAN et Compresseurs BP LEAP 1A, vous assurerez toutes les missions d'études et d'intégration mécanique d'une famille de pièces pour nos moteurs en exploitation. Vous serez amené à travailler au sein d'équipes pluridisciplinaires (mécaniciens, technologues, repair owners).

    A ce titre, vos principales missions sont les suivantes :
    • Répondre aux questions techniques et attentes des clients :
    Réponse aux questions CSC
    Définition et validation des critères du manuel de maintenance
    Validation des réparations des composants

    • Analyser et suivre le retour d'expérience en service
    Capitaliser et analyser l'expérience (exemple : cinétique d'usures)
    Participer aux analyses causales (évènements en service, constats en shop)
    Définir des améliorations produits (changement à la définition)

    • Soutenir les livraisons et la réduction des coûts de production des pièces neuves
    le traitement de dérogations pièces neuves impactant l'intégration modulaire
    la réalisation de base critères
    la validation des aspects modulaires des changements à la définition nécessaires à l' amélioration de la fabricabilité et la contrôlabilité des pièces

    Pour assurer ces missions vous devrez :
    -Piloter et réaliser des études mécaniques (calculs éléments finis, études d'intégration)
    -Piloter les prestations intellectuelles réalisées en externe (cahier des charges, appels d'offre, suivi)
    -Assurer des synthèses techniques, faire des présentations du travail réalisé et du plan de travail prévu,
    -Assurer l'interface et les échanges de données avec les acteurs des différents bureaux d'études impliqués
    -Assurer l'interface avec les clients interne Safran Aircraft Engines (marque technique, après-vente) et les ateliers réparation sur les sujets techniques relatifs aux modules compresseurs Leap 1A.
    -Capitaliser l'expérience et le savoir métier acquis à la suite des problèmes rencontrés en service. Assurer la passerelle technique vers les bureaux d'études conception des moteurs en développement
    Description du profil
    De formation BAC+5, vous êtes spécialisé(e) en mécanique du solide.

    Vous êtes reconnu pour votre rigueur, votre autonomie et votre aptitude à travailler en équipe.

    Votre ouverture d'esprit vous permettra de travailler avec de nombreux secteurs extérieurs au service.
  • Contrôleur Aéronautique - ligne moteurs CFM H/F

    • CDI
    • Magny-les-Hameaux (78) - Île-de-France
    21/07/17
    Description de l'entreprise
    Entité de rattachement
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    Dans le cadre de votre mission vous devez :

    - Evaluer/statuer l'état du moteur, modules ou pièces dès la réception, dans les objectifs de délais et temps standards en respectant la qualité et les normes de sécurité

    - Instruire les inventaires, relevés de contrôle et d'inspection

    - Effectuer des inspections endoscopiques à l'arrivée du moteur

    - Exécuter des opérations d'inspection et de contrôle suivant les exigences du client et conformément aux manuels de révision (Shop Manual, Aircraft Maintenance Manual, ...)

    - Assurer des contacts quotidiens avec les plateaux clients pour remonter les informations sur l'état réel du moteur ou module

    - Convoquer et animer les revues de fin de démontage puis réaliser un compte-rendu

    - Participer à des groupes de travail et de progrès
    Description du profil
    Anglais nécessaire pour la lecture et la compréhension des documents de référence.

    BAC+2 (type BTS) ou BAC PRO avec expérience (mécanicien sur moteur par exemple).

    Ponctuel, rigoureux, appliqué, disponible.
  • Ingénieur mécanicien support en service compresseurs...

    • CDI
    • Réau (77) - Île-de-France
    21/07/17
    Description de l'entreprise
    Entité de rattachement
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    Au sein de la Direction Technique, vous rejoignez la Division Support en Service & Réparation qui assure le support technique des moteurs civils et militaires, en étroite relation avec la direction Support Client et les bureaux d'études pièces appartenant à la direction industrielle.

    Rattaché(e) au chef de l'unité Bureau d'Etudes Compresseurs des Moteurs de Fortes Puissances (GE90, GE90-115B et GP7200), vous assurerez toutes les missions d'études et d'intégration mécanique pour nos moteurs en exploitation.

    A ce titre, vos principales missions sont les suivantes :

    • Répondre aux questions techniques et attentes des clients :
    Réponse aux questions posées par les compagnies aériennes et ateliers de maintenance lorsque celles ci nécessitent un avis bureau d'étude (rôle de back office vis à vis des clients).
    Définition et validation des critères du manuel de maintenance
    Validation des réparations des composants

    • Analyser & suivre le retour d'expérience en service :
    Capitaliser et analyser l'expérience (exemple : cinétique d'usures)
    Participer aux analyses causales lors d'évènements en service ou constats en ateliers de maintenance lors des inspections des pièces.
    Définir des améliorations produits (Changement à la définition)

    • Soutenir les livraisons et la réduction des coûts de production des pièces neuves :
    Traitement de dérogations pièces neuves impactant l'intégration modulaire.
    Réalisation de critères permettant de limiter les temps de traitement des dérogations récurrentes
    Validation des aspects modulaires des changements à la définition nécessaires à l' amélioration de la fabricabilité et à la contrôlabilité des pièces..

    Pour assurer ces missions vous devrez :
    • Piloter et réaliser des études mécaniques (calculs éléments finis, études d'intégration)
    • Piloter les prestations intellectuelles réalisées en externe (cahier des charges, appels d'offre, suivi …)
    • Réaliser des synthèses techniques, faire des présentations du travail réalisé et du plan de travail prévu,
    • Assurer l'interface et les échanges de données avec les acteurs des différents bureaux d'études impliqués
    • Assurer l'interface avec les clients interne Snecma (marque technique, après-vente)
    • Capitaliser l'expérience et le savoir métier acquis à la suite des problèmes rencontrés en service. Assurer la passerelle technique vers les bureaux d'études conception des moteurs en développement
    Description du profil
    Vous êtes issu(e) d'une formation supérieure de niveau bac+5, de type ingénieur généraliste avec une dominante en mécanique.

    Vous possédez idéalement une bonne connaissance des turbomachines. La connaissance des solveurs éléments finis Samcef / Abaqus et du pre/post Workbench serait un plus.

    Votre rigueur, votre autonomie, votre sens du travail en équipe ainsi que votre capacité à synthétiser et à communiquer dans des situations de fonctionnement transverse vous permettront de réussir à ce poste.

    Ouverture et enthousiasme pour travailler avec de nombreux secteurs extérieurs au service (CEIs, Safran AB, PSE, Montage, Marque technique,...) sont nécessaires.

    Maitrise de l'anglais nécessaire à l'oral et à l'écrit.
  • Ingénieur intégration Nacelle / Structure H/F

    • CDI
    • Moissy-Cramayel (77) - Île-de-France • Réau (77) - Île-de-France
    21/07/17
    Description de l'entreprise
    Entité de rattachement
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    Au sein du Service "Nacelles et Suspension" dans la Division « Systèmes Externes », vous participerez dans le cadre du développement à la définition, la conception et la validation des nacelles et structures mécaniques qui assurent l'intégration physique du moteur à l'avion.
    Pour cela, vous travaillerez avec le Maitre d'Ouvrage du service, les autres secteurs interne et le prestataire externe. Selon l'avancement du projet, vous serez notamment en support des activités suivantes :
    - Modification de la spécification du produit
    - Demandes d'essais ou d'instrumentation pour essais moteur.
    - Suivi de la gestion de configuration Nacelle ou Suspension sur le moteur.
    - Suivi et animation du traitement de dérogation.
    Description du profil
    Ingénieur Mécanicien ou Généraliste
    Les qualités indispensables à ce poste sont une grande capacité d'écoute, un très bon relationnel, un goût prononcé pour la technique.
    Maîtrise de l'anglais nécessaire.
  • Description de l'entreprise
    Entité de rattachement
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    Ce stage se déroulera au sein de la ligne de maintenance des moteurs forte puissance (GE90, GP7000).
    Vous serez amenés à piloter des actions de progrès en étroite collaboration avec les agents de maîtrise, les mécaniciens et les contrôleurs de la ligne. 2 thématiques principales sont identifiées :
    - pilotage de la performance (amélioration des instances de pilotage, déploiement des standards de performance,...)
    - gestion des outillages de la ligne.
    Vous rapporterez directement au chef de ligne ou à son adjoint.
    Description du profil
    Niveau Bac +5
  • Ingénieur aérothermicien BE turbines en service H/F

    • CDI
    • Moissy-Cramayel (77) - Île-de-France
    21/07/17
    Description de l'entreprise
    Entité de rattachement
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    Au sein de la division bureau d'études de la Direction Technique, vous rejoignez la Division Support en Service & Réparation qui assure le support technique des moteurs civils et militaires, en étroite relation avec la direction Support Client et les Bureaux d'études pièces (CEI).

    Directement rattaché au chef de l'unité Bureau d'Etudes Support Turbine BP LEAP 1A, vous réalisez et pilotez toutes les missions d'études et d'intégration aérothermique sur Turbine BP LEAP 1A.

    Vous serez amené à travailler au sein d'équipes pluridisciplinaires (mécaniciens, technologues, pilotes de développement de réparations).
    A ce titre, vos principales missions sont les suivantes :
    - Piloter et réaliser des études d'analyse thermiques Turbine BP.
    - Assurer l'interface avec les clients interne Safran Aircraft Engines (marque technique, programme, après-vente) sur les sujets thermiques/jeux liée au module TuBP LEAP 1A.
    - Analyser & suivre le retour d'expérience en service, proposer les analyses adaptées en fonction desproblématiques rencontrées (performances, durée de vie, intégrité générale, maintenance, variabilité de la production)
    - Traitement technique des questions clients, validation des critères et réparations des composants TuBP
    - Piloter les prestations intellectuelles réalisées en externe (cahier des charges, appels d'offre, suivi …)
    - Assurer des synthèses techniques, faire des présentations du travail réalisé et du plan de travail prévu,
    remonter l'expérience en service vers les bureaux d'études conception
    - Assurer l'échange des données concernées et l'interface avec les acteurs concernés dans les différents
    bureaux d'études (mécaniciens, aérodynamiciens, CEI, essais, performances …)
    - Capitaliser l'expérience et le savoir métier acquis à la suite des problèmes rencontrés en service. Assurer la passerelle technique entre la TuBP LEAP 1A et LEAP 1B
    Description du profil
    Issu d'une formation de niveau Bac+5 (Ingénieur ou Universitaire) spécialisée en aérothermique, vous présentez notamment les compétences suivantes :

    - Compétences pluridisciplinaires en mécanique appréciées
    - Rigueur et esprit de synthèse exigée
    - Goût pour l'autonomie, sens de l'organisation, de l'écoute,
    - Aptitude au travail en équipe exigée
    - Aptitudes au management de projet appréciées.
  • Ingénieur expérimenté conception aérodynamique des...

    • CDI
    • Réau (77) - Île-de-France
    21/07/17
    Description de l'entreprise
    Entité de rattachement
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    Au sein du l'unité aéromécanique aubages R&T du module fan et CoBP civil , vous participerez à la conception aérodynamique des moteurs civils destinées aux applications futures (développement techniques probatoires sur machines, moteurs expérimentaux et avant projets de motorisation)
    A ce titre vous mettrez en oeuvre les différents outils de dessin et de calculs aérodynamiques nécessaires à la conception en étroite collaboration avec les experts aérodynamiciens et mécaniciens de l'unité , l'équipe intégration module compresseur , les correspondants des Divisions Intégration Moteur et Système ( notamment performances moteur , acoustique et installation nacelle) , les Bureaux d'études pièces (CEI aubes, rotor, structures, ..)ainsi que nos partenaires (Safran Aero Booster, GE ...).
    Vous serez également impliqués dans les spécifications /validation des évolutions de ces outils de conception en relation avec le département Méthodes du Bureau d'Etudes Module et deviendrez référent opérationnel pour certains d'entre eux .
    Vous développerez et mettrez en oeuvre, au titre des validations produit, une compétence dans la préparation, le suivi et l'analyse des essais aérodynamiques partiels et moteur.
    Ainsi, dans les phases successives de développement moteur, vos principales missions sont :
    - Encadrer et Piloter les activités des ingénieurs et techniciens aérodynamiciens de l'équipe en coordination avec le responsable d'unité.
    - Proposer avec les équipes intégrations les réponses aux avionneurs pour les différentes RFI reçues
    - Mettre en oeuvre les dessins de veine et de profils aérodynamiques des soufflantes
    - Mener les analyses prédictives et d'optimisation de la conception aérodynamique (2D, 3D) en forte collaboration avec les mécaniciens de l'unité et avec le département acoustique,
    - Développer des analyses sur les phénomènes aéroélastiques rencontrés sur les soufflantes en collaboration avec le pôle aéro-élasticité du département
    - Rédiger les demandes d'essai et d'instrumentation adaptées aux validations d'essai
    - Assurer le suivi et la surveillance des essais ; mener les analyses et dépouillements nécessaires ;rédiger les compte rendus et rapports associés
    Description du profil
    Issus d'une formation supérieure de niveau Bac +5 minimum (Ingénieur, Universitaire ou Thèse) spécialisée en Mécanique des fluides, vous justifiez d'une expérience et de compétences solides en Aérodynamique et CFD dans un environnement Aéronautique ou Industriel.

    Points particuliers: Vous appreciez travailler en équipes pluridisciplinaires (mécanique, aérodynamique, thermique…) ou en coopération.

    Vous présentez les qualités suivantes:
    - Dynamisme et autonomie
    - Gout pour la recherche et l'innovation
    - rigueur
    - une expérience en conception et/ou en suivi d'essais aérodynamiques serait un plus
  • SNCB-Responsable Assurance Qualité Production H/F

    • CDD
    • Évry (91) - Île-de-France
    21/07/17
    Description de l'entreprise
    Entité de rattachement
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    Au sein du Département Qualité du Centre d'Excellence Industrielles Pièces Tournantes, le Responsable d'Assurance Qualité Production assure les missions principales suivantes :
    • Etre le garant de la Qualité des produits fabriqués dans la ligne de production :
    o Suivre la performance qualité de la ligne de production
    o Etre force de proposition dans les actions corrective et d'amélioration
    o Assurer le pilotage de la performance du PAQ de la ligne
    • Animer quotidiennement la partie qualité du QRQC
    • Habiliter et surveiller les habilitations qualité du personnel
    • Déployer et piloter la méthodologie 8D/RPO pour améliorer les résultats qualités de la ligne de production.
    • Prendre part à l'amélioration continue en participant activement aux chantiers DMAIC
    • Organiser et accompagner les audits internes et externes (OSAC, GE etc.)
    • Réaliser périodiquement des surveillances dans la ligne de production pour améliorer les pratiques et/ou les instructions de travail, en expliquant l'importance de leur respect ou en demandant leur modification
    • Participer à l'industrialisation pour l'aspect Assurance Qualité ligne de production, en collaboration avec les secteurs des directions Techniques, Achats et Industrielles
    • Veiller à la réalisation de retour d'expérience, dans les secteurs impliqués, pour éviter les récurrences sur des produits similaires
    • Prendre part au processus de traitement des dérogations en tant que valideur qualité.
    • Promouvoir l'amélioration continue, le fonctionnement par processus et la culture client en mettant en œuvre les méthodologies efficaces en interne.

    Poste permettant de découvrir le fonctionnement des usines de production et l'interaction entre tous les acteurs (production, maintenance, BE, BM, labo, CCI). Gout pour le travail de terrain
    Description du profil
    Ingénieur en mécanique ou BAC+5 Qualité

    - Rigueur, Autonomie, Bon relationnel, sens de la responsabilité et de l'engagement,
    - La nature transversale de la fonction nécessite un sens du dialogue certain et une forte capacité à travailler en équipe,
    - Être force de proposition sur les améliorations qualité à apporter,
    - Qualité d'analyse et de synthèse, qualité de rédaction et de communication,
    - Bonne connaissance des outils méthodologiques de résolution de problèmes (analyse causale, ...),
    - Maîtrise des outils bureautiques (Excel, PPT) ; la connaissance de l'outil métiers Casq-it est un plus.
    - Connaissance des outils de maîtrises des procédés,
    - Connaissance technique (procédés d'usinage, procédés spéciaux, CND, …).
  • SNCB-Responsable Assurance Qualité Production H/F

    • CDD
    • Évry (91) - Île-de-France
    21/07/17
    Description de l'entreprise
    Entité de rattachement
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    Au sein du Département Qualité du Centre d'Excellence Industrielles Pièces Tournantes, le Responsable d'Assurance Qualité Production assure les missions principales suivantes :
    • Etre le garant de la Qualité des produits fabriqués dans la ligne de production :
    o Suivre la performance qualité de la ligne de production
    o Etre force de proposition dans les actions corrective et d'amélioration
    o Assurer le pilotage de la performance du PAQ de la ligne
    • Animer quotidiennement la partie qualité du QRQC
    • Habiliter et surveiller les habilitations qualité du personnel
    • Déployer et piloter la méthodologie 8D/RPO pour améliorer les résultats qualités de la ligne de production.
    • Prendre part à l'amélioration continue en participant activement aux chantiers DMAIC
    • Organiser et accompagner les audits internes et externes (OSAC, GE etc.)
    • Réaliser périodiquement des surveillances dans la ligne de production pour améliorer les pratiques et/ou les instructions de travail, en expliquant l'importance de leur respect ou en demandant leur modification
    • Participer à l'industrialisation pour l'aspect Assurance Qualité ligne de production, en collaboration avec les secteurs des directions Techniques, Achats et Industrielles
    • Veiller à la réalisation de retour d'expérience, dans les secteurs impliqués, pour éviter les récurrences sur des produits similaires
    • Prendre part au processus de traitement des dérogations en tant que valideur qualité.
    • Promouvoir l'amélioration continue, le fonctionnement par processus et la culture client en mettant en œuvre les méthodologies efficaces en interne.

    Poste permettant de découvrir le fonctionnement des usines de production et l'interaction entre tous les acteurs (production, maintenance, BE, BM, labo, CCI). Gout pour le travail de terrain
    Description du profil
    Ingénieur en mécanique ou BAC+5 Qualité

    - Rigueur, Autonomie, Bon relationnel, sens de la responsabilité et de l'engagement,
    - La nature transversale de la fonction nécessite un sens du dialogue certain et une forte capacité à travailler en équipe,
    - Être force de proposition sur les améliorations qualité à apporter,
    - Qualité d'analyse et de synthèse, qualité de rédaction et de communication,
    - Bonne connaissance des outils méthodologiques de résolution de problèmes (analyse causale, ...),
    - Maîtrise des outils bureautiques (Excel, PPT) ; la connaissance de l'outil métiers Casq-it est un plus.
    - Connaissance des outils de maîtrises des procédés,
    - Connaissance technique (procédés d'usinage, procédés spéciaux, CND, …).