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:

Mécanicien motoriste aéronautique

  • Intitulé
  • Entreprise
  • MECANICIEN MOTORISTE AERONAUTIQUE H/F

    • CDD
    • Istres (13) - Provence-Alpes-Côte d'Azur
    16/01/18
    Description de l'entreprise
    Notre agence DERICHEBOURG Sourcing Aero & Energy située à Vitrolles (Dpt.13) recrute pour l'un de ses clients, un MECANICIEN MOTORISTE (H/F).

    Derichebourg Sourcing Aero & Energy, Agence d'Emploi, recrute pour les grands comptes aéronautiques, les compagnies aériennes commerciales et d'affaires, les secteurs militaires et le transport.

    www.derichebourg.com
    Description du poste
    Vos missions seront les suivantes :
    - Réceptionner moteur sur bâti avec utilisation pont pour le fixer, et mise en place sur au banc d'essais.
    - Retirer des trappes, des bougies, poser des peignes de mesures
    - Travaux de maintenance avec opérations délicates, travail en profondeur sur le moteur.
    - Endoscopie serait un plus.
    - Recherche de pannes en fonction des essais, pilotage, gestion de la mise en route
    - Documentations à remplir : technique, suivi des actions, référence démonte/remonte
    - Dépose du moteur et opérations
    Description du profil
    PRE REQUIS :

    - Profil Motoriste idéalement avec expérience moteur SYLVERCREST ou Leap ou profil mécanicien confirmé ayant une expérience de 5 ans minimum en mécanique générale (type automobile)
    - Bac Pro aéro Maintenance
    - Avoir le permis, Caces pont roulant, nacelle
    - Travail en équipe
  • Mecanicien Aeronautiques (H/F)

    • Intérim
    • Le Bourget (93) - Île-de-France
    17/01/18
    Description du poste

    Dans le cadre du développement du secteur de la maintenance aéronautique, Adecco Aéronautique IDF recherche pour un de ses clients des Mécanicien(ne)s Avion H/F.

    Plusieurs missions sont à prévoir pour 2018 après obtention du badge rouge et sous condition d'habilitations à jour (Facteurs Humains, CDCCL, EWIS).
    Ces missions s'effectueront dans des hangars de maintenance sur rendez-vous et consisteront d'assurer l'entretien programmé, la réparation, le dépannage et les modifications des aéronefs (et éléments d'aéronefs) de type Falcon.

    Les travaux réalisés couvrent les domaines suivants :
    - Entretien programmé.
    - Dépannage, réparation.
    - Assistance techniques particulières (réparations structurales, démontages pour rapatriement après accident).
    - Application de Service Bulletin, de modifications mineures et majeures.
    - Rénovation ou modification d'aménagements intérieurs.
    - Modifications systèmes avioniques.
    - Mises au standard.

    Ces travaux sont réalisés dans le but de :
    - Assurer l'entretien et/ou le dépannage des aéronefs ou éléments d'aéronefs en visite programmée.
    - Assurer l'entretien des avions de la flotte.
    Ces missions sont assurées au sein des hangars sur le site du Bourget et certains sites déportés.
    - Appliquer les cartes de travail concernant l'ATA 21 (conditionnement d'air), ATA 22 (Pilote Automatique), ATA 23 (Communication), ATA 24 (Génération électrique), ATA 25, ATA 31 (indications et systèmes d'enregistrements), ATA 27 (Commandes de vol électriques), ATA 30 (Ice and rain protection) ATA 33 (Eclairage), ATA 34 (Navigation - Anémométrie), ATA 35 (Oxygène), et signer les documents de travail et les procédures correspondants.
    - Détecter les pannes électriques ou électroniques, faire un diagnostic et remettre le système en état de fonctionner.
    - Réaliser les essais.
    - Effectuer les Mises au point

    Vous serez en relation avec :
    - Les différents mécaniciens, les motoristes et équipes systèmes
    - Les services Support des Equipementiers ou des prestatiares techniques
    - Le préparateur Hangar
    - Les chefs Avion
    - Les superviseurs
    - Les contrôleurs
    - Le service commercial

    Pré-requis pour ces missions :

    Pré -requis règlementaires :
    Facteurs Humains
    CD-CCL (pour intervention sur 7X uniquement)
    Formation au poste de travail
    Obtention du titre d'accès et de circulation
    Qualification sur les procédés spéciaux mis en oeuvre
    APRS si technicien habilité.

    Compétences professionnelles
    Expérience dans le métier et connaissances actualisées des systèmes avioniques.
    Être rigoureux et autonome.
    Avoir le sens du service client.
    Etre capable de travailler en équipe.
    Avoir un bon relationnel.
    Avoir un niveau d'anglais adapté à la lecture de la documentation technique utilisée.
    Formation au poste de travail.
    Formation nouvel embauché

    Salaire à négocier.
    Notre client ne prend pas en charge les calendaires

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    #RECAEROIDF




    Aptitude(s)



    • ASSISTANCE TECH / UTILISATEURS

    • CONFORMITES REGLEMENTAIRES

    • CONTRÔLE POINT FIXE

    • DEPANNAGE

    • ENTRETIEN

    • GESTION DES NON CONFORMITES

    • MAINTENANCE CURATIVE

    • MAINTENANCE PREVENTIVE

    • RAPPORT D'INTERVENTION

    • RECHERCHE DE PANNE

    • REPARATION


    Langue(s)



    • ANGLAIS


  • Contrôleur Aéronautique - ligne moteurs CFM H/F

    • CDI
    • Magny-les-Hameaux (78) - Île-de-France
    05/01/18
    Description de l'entreprise
    Entité de rattachement
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    Dans le cadre de votre mission vous devez :

    - Evaluer/statuer l'état du moteur, modules ou pièces dès la réception, dans les objectifs de délais et temps standards en respectant la qualité et les normes de sécurité

    - Instruire les inventaires, relevés de contrôle et d'inspection

    - Effectuer des inspections endoscopiques à l'arrivée du moteur

    - Exécuter des opérations d'inspection et de contrôle suivant les exigences du client et conformément aux manuels de révision (Shop Manual, Aircraft Maintenance Manual, ...)

    - Assurer des contacts quotidiens avec les plateaux clients pour remonter les informations sur l'état réel du moteur ou module

    - Convoquer et animer les revues de fin de démontage puis réaliser un compte-rendu

    - Participer à des groupes de travail et de progrès
    Description du profil
    Anglais nécessaire pour la lecture et la compréhension des documents de référence.

    BAC+2 (type BTS) ou BAC PRO avec expérience (mécanicien sur moteur par exemple).

    Ponctuel, rigoureux, appliqué, disponible.
  • Ingénieur conception mécanique H/F

    • CDI
    • Bordes (64) - Aquitaine
    05/01/18
    Description de l'entreprise
    Entité de rattachement
    Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique, de l'Espace et de la Défense. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie près de 58 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 15,8 milliards d'euros en 2016. Safran est une société cotée sur Euronext Paris et fait partie des indices CAC 40 et Euro Stoxx 50.

    Safran est classé dans le Top 100 Global Innovators de Thomson Reuters. Safran est également classé en tête du palmarès « Happy at work », classement réalisé par le site meilleures-entreprises.com, sur le podium des entreprises préférées des jeunes ingénieurs* et dans le classement LinkedIn des entreprises les plus attractives en France.
    *enquêtes Universum et Trendence

    Safran Helicopter Engines est le leader mondial de la motorisation pour hélicoptères, avec plus de 72 000 moteurs produits depuis sa création en 1938. La société offre la plus large gamme de turbomoteurs et dispose de 2 500 clients répartis dans 155 pays. Avec 15 établissements, 16 centres de réparation et de révision, 44 distributeurs et centres de maintenance agréés et 90 représentants commerciaux et techniques, Safran Helicopter Engines est implanté sur tous les continents et assure un service de proximité auprès de ses clients. Safran Power Units, filiale de Safran Helicopter Engines, est le leader européen des turboréacteurs pour missiles et engins-cibles, et des groupes auxiliaires de puissance.
    Description du poste
    En tant qu'Ingénieur(e) mécanicien(ne) au sein du département « Bureau d'Etudes Entrées d'Air et Compresseurs » votre mission sera de contribuer, dans votre spécialité, au développement et au soutien des moteurs et de la production, ainsi qu'à la conduite du plan R&T.
    Description du profil
    De formation Ingénieur, avec une spécialisation en mécanique du solide, vous disposez d'une première expérience réussie dans le domaine (césure, thèse…). La connaissance des turbomachines ou une expérience chez un constructeur de turbines aéronautiques ou chez un motoriste automobile est un plus.

    Un solide niveau en anglais (lu, parlé et écrit) est demandé.
  • Description de l'entreprise
    Entité de rattachement
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    Ce stage se déroulera au sein de la ligne de maintenance des moteurs forte puissance (GE90, GP7000).
    Vous serez amenés à piloter des actions de progrès en étroite collaboration avec les agents de maîtrise, les mécaniciens et les contrôleurs de la ligne. 2 thématiques principales sont identifiées :
    - pilotage de la performance (amélioration des instances de pilotage, déploiement des standards de performance,...)
    - gestion des outillages de la ligne.
    Vous rapporterez directement au chef de ligne ou à son adjoint.
    Description du profil
    Niveau Bac +5
  • Ingénieur conception mécanique H/F

    • CDI
    • Bordes (64) - Aquitaine
    05/01/18
    Description de l'entreprise
    Entité de rattachement
    Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique, de l'Espace et de la Défense. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie près de 58 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 15,8 milliards d'euros en 2016. Safran est une société cotée sur Euronext Paris et fait partie des indices CAC 40 et Euro Stoxx 50.

    Safran est classé dans le Top 100 Global Innovators de Thomson Reuters. Safran est également classé en tête du palmarès « Happy at work », classement réalisé par le site meilleures-entreprises.com, sur le podium des entreprises préférées des jeunes ingénieurs* et dans le classement LinkedIn des entreprises les plus attractives en France.
    *enquêtes Universum et Trendence

    Safran Helicopter Engines est le leader mondial de la motorisation pour hélicoptères, avec plus de 72 000 moteurs produits depuis sa création en 1938. La société offre la plus large gamme de turbomoteurs et dispose de 2 500 clients répartis dans 155 pays. Avec 15 établissements, 16 centres de réparation et de révision, 44 distributeurs et centres de maintenance agréés et 90 représentants commerciaux et techniques, Safran Helicopter Engines est implanté sur tous les continents et assure un service de proximité auprès de ses clients. Safran Power Units, filiale de Safran Helicopter Engines, est le leader européen des turboréacteurs pour missiles et engins-cibles, et des groupes auxiliaires de puissance.
    Description du poste
    Au sein de la direction technique de Safran Helicopter Engines, vous porterez les projets de construction et de dimensionnement mécanique de la zone turbine du moteur.
    Selon votre profil, vos principales missions seront :
    - Lors des développements moteur, dans le cadre du soutien des moteurs en service ou en R&D, vous porterez la conception d'architecture et le dimensionnement mécanique de la zone turbine, de la phase avant-projet aux phases d'essais moteur et de certification. Vous pourrez travailler avec de multiples interlocuteurs (intégration moteur, département matériau, centre de fabrication, fournisseurs, laboratoires de recherche…) sur des sujets très variés. Vous aurez en charge le pilotage de vos activités ou celle de l'équipe de conception turbine.
    - Vous pourrez être amenés à travailler sur des conceptions en prenant en compte les possibilités offertes par les procédés industriels innovants et à soutenir les centres de fabrication
    - Vous participerez à l'élaboration des plans de progrès métier et à la veille technologique.
    Description du profil
    Nous recherchons un ingénieur Bac+5 ou doctorant spécialisé en génie mécanique, expérimenté et disposant d'une expérience réussie d'au moins 3 ans chez un constructeur de turbines aéronautiques ou industrielles ou chez un motoriste automobile.
    Vous êtes organisés, rigoureux, autonome et doté d'un bon relationnel.
    La maitrise de l'anglais est également nécessaire.

    Expérience souhaitée :
    o Connaissances solides en construction et dimensionnement mécanique
    o Connaissances des procédés industriels et des matériaux dédiés aux environnements chauds
  • SNCB-Responsable Assurance Qualité Production H/F

    • CDD
    • Évry (91) - Île-de-France
    05/01/18
    Description de l'entreprise
    Entité de rattachement
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    Au sein du Département Qualité du Centre d'Excellence Industrielles Pièces Tournantes, le Responsable d'Assurance Qualité Production assure les missions principales suivantes :
    • Etre le garant de la Qualité des produits fabriqués dans la ligne de production :
    o Suivre la performance qualité de la ligne de production
    o Etre force de proposition dans les actions corrective et d'amélioration
    o Assurer le pilotage de la performance du PAQ de la ligne
    • Animer quotidiennement la partie qualité du QRQC
    • Habiliter et surveiller les habilitations qualité du personnel
    • Déployer et piloter la méthodologie 8D/RPO pour améliorer les résultats qualités de la ligne de production.
    • Prendre part à l'amélioration continue en participant activement aux chantiers DMAIC
    • Organiser et accompagner les audits internes et externes (OSAC, GE etc.)
    • Réaliser périodiquement des surveillances dans la ligne de production pour améliorer les pratiques et/ou les instructions de travail, en expliquant l'importance de leur respect ou en demandant leur modification
    • Participer à l'industrialisation pour l'aspect Assurance Qualité ligne de production, en collaboration avec les secteurs des directions Techniques, Achats et Industrielles
    • Veiller à la réalisation de retour d'expérience, dans les secteurs impliqués, pour éviter les récurrences sur des produits similaires
    • Prendre part au processus de traitement des dérogations en tant que valideur qualité.
    • Promouvoir l'amélioration continue, le fonctionnement par processus et la culture client en mettant en œuvre les méthodologies efficaces en interne.

    Poste permettant de découvrir le fonctionnement des usines de production et l'interaction entre tous les acteurs (production, maintenance, BE, BM, labo, CCI). Gout pour le travail de terrain
    Description du profil
    Ingénieur en mécanique ou BAC+5 Qualité

    - Rigueur, Autonomie, Bon relationnel, sens de la responsabilité et de l'engagement,
    - La nature transversale de la fonction nécessite un sens du dialogue certain et une forte capacité à travailler en équipe,
    - Être force de proposition sur les améliorations qualité à apporter,
    - Qualité d'analyse et de synthèse, qualité de rédaction et de communication,
    - Bonne connaissance des outils méthodologiques de résolution de problèmes (analyse causale, ...),
    - Maîtrise des outils bureautiques (Excel, PPT) ; la connaissance de l'outil métiers Casq-it est un plus.
    - Connaissance des outils de maîtrises des procédés,
    - Connaissance technique (procédés d'usinage, procédés spéciaux, CND, …).