50 offres d'emploi
  • Intitulé
  • Entreprise
  • Ingénieur BE aubes TuBP

    • CDI
    • Colombes (92) - Île-de-France
    21/02/17
    Description de l'entreprise
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    Rattaché à la Direction Industrielle, vous rejoignez le Bureau d'Etudes de l'un de nos Centres d'Excellence dédié au développement et à la production des aubes de turbines. Vous avez en charge des activités de support à l'industrialisation des aubages de turbine BP.

    Vous aurez plus particulièrement en charge :
    -d'apporter, en tant que pilote BE, le support production nécessaire aux services méthodes pour finaliser les DVI (Dossier de Validation Industrielle).
    -les travaux de co-engineering (en interne Safran ou avec des fournisseurs externes) dans l'objectif d'intégrer les contraintes d'industrialisation de la pièce afin de minimiser ses coûts de fabrication.
    -les analyses BE afférentes, notamment l'analyse des impacts fonctionnels associés aux non-conformités, demandes d'élargissement de tolérances ou évolutions de design, la réalisation ou le pilotage d'études mécaniques, la réalisation d'analyses statistiques.
    -la présentation des résultats lors des revues avec les marques techniques, la production, les fournisseurs ou les coopérants.

    Déplacements réguliers sur le site de Villaroche.
    Déplacements ponctuels en France ou à l'étranger.
    Description du profil
    De formation ingénieur mécanicien, vous justifiez d'une bonne connaissance en mécanique du solide et en lecture de plans BE (liasses).

    Le poste nécessite un goût prononcé pour la technique, la production industrielle et l'innovation. Il demande des qualités de rigueur, d'ouverture d'esprit et de contacts.
  • Ingénieur Méthodes Industrielles H/F

    • CDI
    • Évry (91) - Île-de-France
    21/02/17
    Description de l'entreprise
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale.
    Description du poste
    La personne recrutée aura pour mission principale de contribuer à l'industrialisation des références dont il est responsable (pilotage technique et logistique), depuis le document de définition jusqu'au dossier de validation (industrialisations nouvelles, améliorations ou support production). Il est le garant du processus d'industrialisation de ses références.

    Les missions sont :
    - Critiquer, à chaque phase d'avancement, la définition technique de la DT et proposer éventuellement des alternatives.
    - Vérifier, en s'appuyant sur les experts, la faisabilité industrielle soit interne soit externe.
    - Appréhender les contraintes du concepteur et négocier les aménagements dans le souci de réduire les coûts d'obtention.
    - Élaborer la gamme de fabrication et les instructions de travail suivant les règles de l'art.
    - Constituer le Dossier de Validation Industrielle (DVI) en respectant le processus 'concevoir et industrialiser'.
    - Formaliser les demandes de prestations auprès des dessinateurs outillage, des spécialistes procédés, des techniciens programmation, etc.
    - S'assurer de la capabilités des moyens mis à disposition par rapport aux besoins et proposer des alternatives.
    - Etre le référent méthodes auprès des lignes de production pour les références concernées et s'assurer que tous les éléments techniques sont disponible pour la production.
    Description du profil
    De formation BAC+5 orientée production vous avez une première expérience en Méthodes Industrielles.
    Vous avez des connaissances en usinage, procédés spéciaux, méthodes et maîtrisez CATIA V5.
    Vous êtes d'un tempérament dynamique, proactif. Faîtes preuve de prise d'initiatives.
    Vous avez un bon esprit d'analyse et de synthèse.
  • Technicien Expertise pièce H/F

    • CDI
    • Magny-les-Hameaux (78) - Île-de-France
    21/02/17
    Description de l'entreprise
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    La structure centrale MRO Materials, est en charge de manager les stocks surplus CFM56 et MFP et de remettre en service des pièces de propriété Safran Aircraft Engines pour l'ensemble de la Division Services et Réparations et de ses implantations en France et à l'étranger.

    Au sein de cette structure centrale, l'expert technique aura pour mission d'assurer et garantir l'analyse technique du stock de pièces aéro.
    Il devra notamment :
    -Récupérer les informations existantes dans le système.
    -Prioriser les pièces nécessitant d' être inspectées/analysées
    -Exécuter des opérations d'inspection et de contrôle conformément aux manuels de révision (Shop Manual, ...)
    -Organiser des revues techniques avec les différents partenaires (PSE, Bureau d'étude, Ingénierie SQY, ...)
    -Etre capable de juger du potentiel de récupération d'une pièce par rapport aux futures réparations envisageables.
    Description du profil
    -Profil technique, (contrôleur ou autre) ayant une première expérience technique
    -Une habilitations APRS (approbation pour remise en service) serait un plus.
    -Anglais nécessaire pour la lecture et la compréhension des documents de référence
    -Déplacements ponctuels envisagés
    -Rigoureux(euse), appliqué(e), disponible, bon relationnel.
  • Contrôleur / Inspecteur

    • CDI
    • Magny-les-Hameaux (78) - Île-de-France
    18/02/17
    Description de l'entreprise
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    Vos missions sont les suivantes :

    - vérifier la conformité des révisions / réparations (physiques et documentaires) par rapport aux référentiels et à la commande client avant livraison.
    - Délivrer l'approbation pour remise en service (APRS) des pièces : niveau de démontage pièce essentiellement, modules assemblés en cycle de réparation.

    Les familles moteurs concernées sont les : CFM, moteurs forte puissance, SAM et LEAP.

    Un bon niveau d'anglais est exigé pour obtenir la certification APRS.
    La connaissance de l'utilisation MMT et une expérience dans l'aéronautique sont un plus.
    Travail en équipe 2x8 (roulement d'une semaine sur deux).
    Description du profil
    Niveau BTS ou BAC PRO / CAP avec expérience.
  • Ingénieur Méthodes Forage H/F

    • CDI
    • Évry (91) - Île-de-France
    18/02/17
    Description de l'entreprise
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    Au sein du CEI pièce tournante et de l'unité Arbres de turbine vous serez en charge de :
    - La maitrise du procédé de FORAGE PROFOND sur les arbres de turbine CFM, LEAP et SILVECREST.
    - Le lancement d'une démarche Recherche et Développement sur ce process.
    - La capitalisation des savoir faire SAFRAN dans ce même domaine.

    Par mis vos principales missions, vous aurez à :
    - Proposer des process de fabrication
    - Mener des plans d'essais sur les moyens de production, en interface avec les lignes
    - Concevoir une roadmap...
    L'Ingénieur Forage est au centre de la gamme de fabrication et sera amené à travailler sur les différents moteurs fabriqués par la société.
    Description du profil
    De formation BAC+5 mécanique ou généraliste, vous aimez le terrain.
    Vous disposez de connaissances en usinage et en forage.
    Vous avez, idéalement déjà travaillé sur des pièces critiques en milieu industriel.
    Vous êtes reconnu pour votre rigueur, vos capacités d'adaptation et votre prise de recul.
  • Ingénieur Méthodes Maintenance H/F

    • CDI
    • Évry (91) - Île-de-France
    18/02/17
    Description de l'entreprise
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    -Définir et faire évoluer le plan de maintenance

    -Définir les besoins en pièces de rechange des moyens industriels

    -Identifier les vulnérabilités sur le périmètres et proposer des solutions protectrices

    -Elaborer ou contribuer à la rédaction des cahiers des charges investissement/rénovation machines

    -Suivre la conformité règlementaire des moyens de production et piloter les actions correctives

    -Contrôler la conformité de réalisations de fournisseurs, sous-traitants, prestataires

    -Réaliser les plans de prévention des sociétés prestataires

    -Accompagner les usines 'offshores' (filiales, JV), dans la mise en place de leurs plans de maintenance
    Description du profil
    De formation bac+ 5 vous avez les compétences suivantes :
    Connaître la structure d'un plan de maintenance
    Etre compétent techniquement dans plusieurs spécialités : Electrotechnique / Mécanique / Fluides
    Connaitre les normes et réglementations relatives aux moyens de production (Décret 2006-42, ...)
    Etre capable d'instruire une Amdec
    Connaitre les outils de méthodes maintenance
    Savoir exploiter le logiciel de GMAO
    Capacité de communication et de pédagogie
    Capacité d'analyse
    Connaitre et respecter les règles SSE.
    Etre compétent en terme de conduite et d'animation de réunion / projet
    Maitriser l'anglais technique
    Connaitre les outils d'amélioration continue et d'analyse des risques : Lean, 5S, ...
    Savoir utiliser des méthodologie de résolutions de problème / outils d'analyse et /ou diagnostic (Maxer, DMAIC,....)
  • Ingénieur Programmeur tournage/fraisage H/F H/F

    • CDI
    • Évry (91) - Île-de-France
    17/02/17
    Description de l'entreprise
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    Au sein du service conception et industrialisation CoHP du CEI pièces tournantes, le pôle programmation est
    garant des programmes d'usinage des rotors et DAMs de compresseur haute pression.

    Dans ce cadre, vous serez en charge de :

    1/ Echanges des dossiers programmation. Verification des livrables S/T . Assistance des S/T lors des mises au point.

    2/ Création et mise au point des programmes de tournage/ fraisage 4 axes ou 5 axes pour les nouvelles
    références de DAMs ou de rotor.

    3/ Support en production : support sur les programmes déjà validés, évolution des programmes pour faciliter la
    production, réduction de la non-qualité, transmission
    des bonnes pratiques à la ligne de production, etc.

    4/ Amélioration continue : robustesse, fiabilité et normalisation des programmes, optimisation coûts/temps
    d'usinage, suivi de l'innovation et des nouvelles technologies avec les équipes du centre de compétences
    usinage.

    5/ Participation aux investissements : expertise technique pour le choix des machines et conduite des essais
    de réception.
    Description du profil
    Ingénieur généraliste ou technicien avec une expérience importante dans un service méthodes FAO/PP/MAP,
    vous disposez nécessairement d'une premiere expérience en programmation tournage.
    Culture importante de la coupe et de l'usinage.
    Vous êtes rigoureux, autonome, organisé, et faites preuves d'un certain esprit d'équipe.
    Vous êtes reconnu pour votre sens des intiatives et faites preuve de créativité.

    Votre anglais est courant.

    Compétences informatiques:
    - Connaissance logiciel TOP SOLID V6 ou V7 et CATIA V5 appréciés (Connaissance CN Siemens 840D et NUM serait un plus)
  • Programmeur CN H/F

    • CDI
    • Évry (91) - Île-de-France
    17/02/17
    Description de l'entreprise
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    Au sein du service conception et industrialisation CoHP du CEI pièces tournantes, le pôle programmation est
    garant des programmes d'usinage des Disques complexes.

    Vous aurez les missions suivantes:

    1/ Création et mise au point des programmes de tournage/ fraisage 4 axes ou 5 axes pour les nouvelles références du
    pôle.

    2/ Support en production :
    Support sur les programmes déjà validés, évolution des programmes pour faciliter la
    production, réduction de la non-qualité, transmission
    des bonnes pratiques à la ligne de production, etc.

    3/ Amélioration continue :
    Robustesse, fiabilité et normalisation des programmes, optimisation coûts/temps d'usinage, suivi de l'innovation et des nouvelles technologies avec les équipes du centre de compétences usinage.

    4/ Participation aux investissements :
    Expertise technique pour le choix des machines et conduite des essais de réception.

    5/ Analyse des dossiers de programmation. Vérification des livrables avec les sous-traitants. Assistance des sous-traitants lors des mises au point.
    Description du profil
    De formation bac + 5 ou technicien avec une expérience importante dans un service méthodes FAO, vous disposez nécessairement d'une première expérience en programmation tournage.
    Culture importante de la coupe et de l'usinage.

    Vous êtes rigoureux, autonome, organisé, et faites preuve d'un bon esprit d'équipe.

    Vous êtes reconnu pour votre sens des initiatives et faites preuve de créativité.

    Compétences informatiques:

    - Connaissances logiciel Top Solid V6 ou V7 et CATIA V5 appréciés,
    - Connaissances CN Siemens 840D serait un plus.
  • Technicien Maintenance Moyens de production H/F

    • CDI
    • Évry (91) - Île-de-France
    17/02/17
    Description de l'entreprise
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    1.Assurer les opérations de maintenance correctives et préventives sur les équipements de production de l'UP IBL (Machines à commande Numérique type centres d'usinage 5 axes, découpe jet d'eau, ...)
    2. Participer à la préparation et à la réalisation de travaux de fiabilisation et d'amélioration des équipements de production
    3. Assurer les travaux résultants de la vérification de la conformité règlementaire sur le périmètre des moyens de production
    4. Tenir à jour la documentation 'terrain' fonction des modifications réalisées en situation
    5. Elaborer des procédures de vérification / réglage pour les cas compliqués
    6. Tracer son activité ds la GMAO (cause-effet-reméde-organe-PdR-Unités d'Oeuvre) pour analyser les phénomènes perturbants (pannes récurrentes, ....)
    7. Etre / devenir le référant technique dans son domaine de compétence afin de compléter le niveau d'expertise de l'équipe.
    Description du profil
    Expérience requise en électromécanique - automatismes - mécanique machines outils à base de CN et d'automates (profil technicien SAV constructeur machines par ex).
    Lecture de plan et de notices
    Utilisation du logiciel de GMAO (capacité rédactionnelle)
    Capacité de communication, sens du client
    Capacité d'analyse / de diagnostic
    Connaissance et strict respect des règles SSE.
    Respectueux de la ligne hiérarchique
    Anglais technique
    Connaissance basique en méthodologie de résolutions de problème / outils d'analyse et /ou diagnostic (Maxer, DMAIC,....)
    Connaissances basiques en outils d'amélioration continue et d'analyse des risques : Lean, 5S, analyse des modes de défaillance (AMDEC)
  • Programmeur CN H/F

    • CDI
    • Corbeil-Essonnes (91) - Île-de-France
    17/02/17
    Description de l'entreprise
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    Au sein du service conception et industrialisation CoHP du CEI pièces tournantes, le pôle programmation est
    garant des programmes d'usinage des Disques complexes.

    Vous aurez les missions suivantes:

    1/ Création et mise au point des programmes de tournage/ fraisage 4 axes ou 5 axes pour les nouvelles références du
    pôle.

    2/ Support en production :
    Support sur les programmes déjà validés, évolution des programmes pour faciliter la
    production, réduction de la non-qualité, transmission
    des bonnes pratiques à la ligne de production, etc.

    3/ Amélioration continue :
    Robustesse, fiabilité et normalisation des programmes, optimisation coûts/temps d'usinage, suivi de l'innovation et des nouvelles technologies avec les équipes du centre de compétences usinage.

    4/ Participation aux investissements :
    Expertise technique pour le choix des machines et conduite des essais de réception.

    5/ Analyse des dossiers de programmation. Vérification des livrables avec les sous-traitants. Assistance des sous-traitants lors des mises au point.
    Description du profil
    technicien avec une expérience importante dans un service méthodes FAO, vous disposez nécessairement d'une première expérience en programmation tournage.
    Culture importante de la coupe et de l'usinage.

    Vous êtes rigoureux, autonome, organisé, et faites preuve d'un bon esprit d'équipe.

    Vous êtes reconnu pour votre sens des initiatives et faites preuve de créativité.

    Compétences informatiques:

    - Connaissances logiciel Top Solid V6 ou V7 et CATIA V5 appréciés,
    - Connaissances CN Siemens 840D serait un plus.
  • Ingénieur Calculs H/F

    • CDI
    • Moissy-Cramayel (77) - Île-de-France
    17/02/17
    Description de l'entreprise
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    Au sein du Bureau d'Etudes du CEI Habillage et Equipements, l'équipe 'support' du département Configuration Externe a en charge le soutien transverse des autres unités du département.
    Cette unité est composée d'ingénieurs calculs, de projeteurs, d'une
    gestionnaire de documentation, de techniciens responsables du traitement des non-conformités et d'ingénieurs en essai de développement.

    L'ingénieur en calculs recherché aura pour missions principales :
    -la réalisation de calculs mécaniques
    -le pilotage de la réalisation de calculs par des sous-traitants
    -le développement des outils et méthodes de calculs déployés au sein du bureau d'études habillage et équipements.

    Un profil, disposant d'une culture sur la mécanique des matériaux (métalliques et composites), représente un atout fort.
    Description du profil
    Vous bénéficiez d'environ trois ans d'expérience en matière de calculs mécaniques.

    La maitrise des outils Patran/Workbench/ Samcef est un plus.

    Des connaissances théoriques et pratiques en mécanique des matériaux représentent de sérieux atouts.

    Vous êtes reconnu pour votre aisance relationnelle et votre sens de l'organisation afin d'interagir avec de nombreux interlocuteurs techniques et chefs de projets.
  • Ingénieur expérimenté conception aérodynamique des...

    • CDI
    • Villaroche (77) - Île-de-France
    16/02/17
    Description de l'entreprise
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.
    Description du poste
    Au sein du l'unité aéromécanique aubages R&T du module fan et CoBP civil , vous participerez à la conception aérodynamique des moteurs civils destinées aux applications futures (développement techniques probatoires sur machines, moteurs expérimentaux et avant projets de motorisation)
    A ce titre vous mettrez en oeuvre les différents outils de dessin et de calculs aérodynamiques nécessaires à la conception en étroite collaboration avec les experts aérodynamiciens et mécaniciens de l'unité , l'équipe intégration module compresseur , les correspondants des Divisions Intégration Moteur et Système ( notamment performances moteur , acoustique et installation nacelle) , les Bureaux d'études pièces (CEI aubes, rotor, structures, ..)ainsi que nos partenaires (Safran Aero Booster, GE ...).
    Description du profil
    Issus d'une formation supérieure de niveau Bac +5 minimum (Ingénieur, Universitaire ou Thèse) spécialisée en Mécanique des fluides, vous justifiez d'une expérience et de compétences solides en Aérodynamique et CFD dans un environnement Aéronautique ou Industriel.

    Points particuliers: Vous appreciez travailler en équipes pluridisciplinaires (mécanique, aérodynamique, thermique...) ou en coopération.

    Vous présentez les qualités suivantes:
    - Dynamisme et autonomie
    - Gout pour la recherche et l'innovation
    - rigueur
    - une expérience en conception et/ou en suivi d'essais aérodynamiques serait un plus
  • Usineur Plasturgiste H/F

    • CDI
    • Magny-les-Hameaux (78) - Île-de-France
    16/02/17
    Description de l'entreprise
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    Au sein de la ligne diagnostic et réparations, vous aurez pour mission de réaliser des opérations de réparations sur modules assemblés et moteurs de type CFM, MFP, SaM, LEAP :
    - réparation de bandes abradables
    - ajustage
    - peinture
    - pose de vernis
    - collage
    - essais de pression
    - décapage jet d'eau

    Le poste requiert le respect des instructions de travail, règles qualité et sécurité.
    Déplacements possibles pour missions sous aile.
    Description du profil
    Formation composite
    Quelques années d'expérience dans le secteur aéronautique souhaitée
    Rigueur, autonomie, polyvalence
  • Responsable assurance qualité fournisseur H/F

    • CDI
    • Seine-et-Marne (77)
    16/02/17
    Description de l'entreprise
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    Intégré dans un des Centres d'Excellence Industrielle dédié à l'habillage et équipement moteur.
    Vous évoluerez au sein du pôle habillage.
    Vous aurez la responsabilité du suivi d'un panel de fournisseurs à l'échelle internationale.
    A ce titre vos principales missions, seront :
    - Accompagner le développement des fournisseurs pour les amener au niveau de performance qualité
    souhaité.
    - Piloter le traitement des événements de non qualité, en assurant la sécurisation de Safran Aircraft Engines et
    de ses clients tout en validant le plan d'actions correctives.
    - Accompagner le fournisseur pour déployer l'amélioration continue de la qualité au sein de sa société.
    - Assurer la robustesse des nouvelles industrialisations.
    - Participer activement aux échanges avec l'ensemble des acteurs du pôle.
    Description du profil
    De formation Bac+5 vous justifiez d'une 1ère approche ou expérience en qualité et de l'amélioration continue

    Ce poste requiert :
    -rigueur, organisation
    -qualité et aisance relationnelles, y compris en Anglais
    -leadership - capacité à travailler en transverse, à animer, motiver, fédérer
    -connaissance, utilisation outils et méthodologies qualité
    -Anglais courant
  • Planificateur Supply Chain Programme M88 H/F

    • CDI
    • Évry (91) - Île-de-France
    15/02/17
    Description de l'entreprise
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    Piloter et animer le processus PIC du programme M88 (périmètre série, après-vente et MRO)
    Proposer une politique de stocks et animer la démarche de pilotage pour le programme
    Piloter le processus d'identification, de suivi et de traitement des risques Supply Chain et assurer le pilotage du plan d'abattement associé
    Garantir la qualité des données logistiques ERP des articles gérés en division commerciale
    Garantir le fonctionnement du Module DRP de Baan (Distribution Ressources Planning)
    Participation à la gestion du contrat de soutien à l'heure de vol M88 France et à la mise en place des futurs contrats de soutien M88 (Egypte, Qatar, Inde)
    Animer la démarche d'amélioration continue pour son activité
    Description du profil
    De formation Bac+5, école de commerce ou d'ingénieur en management de supply chain, vous justifiez d'une première expérience de 5 ans minimum dans des fonctions de gestion de business/services dans l'industrie.

    Vous avez sur cette expérience accumulé les connaissances et compétences suivantes :
    Maîtrise des processus Supply-Chain (CPIM ou CSCP serait un plus)
    Compréhension des enjeux business et commerciaux d'une supply chain de soutien
    Bon communiquant / sachant mener des réunions avec différents niveaux hiérarchiques
    Management transversal & gestion de projet / sachant embarquer des équipes multi-métiers
    Capacité d'adaptation, rigueur, analyse, esprit de synthèse et hauteur de vue pour amener la décision
    Aisance avec les chiffres en général et très bonne maîtrise d'Excel
    Utilisation d'ERP et de bases de données
  • Analyste de Marché Aviation Commerciale H/F

    • CDI
    • Moissy-Cramayel (77) - Île-de-France
    15/02/17
    Description de l'entreprise
    Safran Aircraft Engines (SAE),motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale, développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs et offrira aux opérateurs une réduction à 2 chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. SAE est un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, SAE propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    Rattaché à la direction « Stratégie Produits et Marchés, Aviation Civile » de Safran Aircraft Engines (SAE), le département «Etudes et Recherche Marché» est chargé d'anticiper les scénarios d'évolution du transport aérien civil pour prévoir la demande d'avions à court, moyen, long termes et soutenir la stratégie de développement de SAE.

    L'Analyste a pour mission d'approfondir la vision du marché par l'équipe Aviation Commerciale. Il s'appuie sur des bibliographies, bases de données et interviews pour :
    - affiner la segmentation du marché
    - comprendre les mécanismes et identifier les évolutions et tendances
    - proposer des scénarios de projection

    Les études concernent l'origine de la demande de transport (macro-économie, facteurs socio-culturels..), les actions des compagnies (choix business model, acquisition ou sortie d'avions,...), loueurs ou avionneurs (positionnement d'un nouveau modèle, choix technologiques,...).
    L'Analyste supporte l'équipe «Recherche Opérationnelle Marché» et à la fonction « Stratégie Produit » par des études spécifiques, participe à la démarche de progrès du Département.
    Description du profil
    Débutant en Marketing Stratégique ou ayant une première expérience, de formation , Master 2, Ecole de Commerce ou Ingénieur formé au Marketing Stratégique, le/la candidat(e) doit avoir en particulier le goût des activités exploratoires et faire preuve de :
    -Ouverture d'esprit, créativité, capacité à proposer
    -Rigueur et organisation
    -Aptitude à rechercher, structurer et analyser l'information qualitative et quantitative parmi de gros volumes de données
    -Capacité d'analyse et de synthèse
    -Esprit d'équipe et d'échange
  • Pilote Technique d'Equipements Hydromécaniques H/F

    • CDI
    • Moissy-Cramayel (77) - Île-de-France
    14/02/17
    Description de l'entreprise
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    Au sein du département Etudes Equipements du CEI Habillage et Equipements, votre mission sera d'assurer le pilotage technique des fournisseurs d'équipements mécaniques et hydromécaniques en partenariat avec l'équipe projet de la phase de conception jusqu'à la phase de certification ainsi que durant le support en service.

    Vos principales responsabilités seront les suivantes :
    -Pré-dimensionnement en phase avant-projet des équipements,
    -Réalisation des spécifications avec les autres services,
    -Pilotage du développement de l'équipement par le fournisseur,
    -Pilotage et réalisation des dossiers d'études et de conception ainsi que des dossiers de certification (grâce aux essais et aux analyses internes ou fournis par le fournisseur),
    -Support à la production et pilotage des études d'amélioration de l'équipement auprès du fournisseur,
    -Suivi technique des produits en exploitation (support en service à assurer auprès de l'équipe après-vente).
    Description du profil
    Issu(e) d'une formation supérieure de niveau bac+5 (ingénieur ou universitaire) spécialisée en mécanique des fluides, vous justifiez idéalement d'une première expérience en bureau d'études dans le secteur de l'aéronautique.

    Vous êtes bon communiquant et d'une nature curieuse avec une capacité à travailler en équipes multidisciplinaires.

    Enfin vous possédez une capacité d'animation en anglais (les fournisseurs sont étrangers).
  • Pilote Support Shop Visit H/F

    • CDI
    • Magny-les-Hameaux (78) - Île-de-France
    14/02/17
    Description de l'entreprise
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale.
    Description du poste
    En tant que workscopping engineer, vous serez rattaché au Service Engineering qui intègre les activités techniques liées aux shop visits (révision des moteurs).
    Vos principales missions consisteront à:
    - Analyser et critiquer la documentation technique des matériels à réparer (Workscopes, SB status) afin de proposer des travaux de maintenance « optimisés » vis-à-vis des enjeux coûts/TAT/attentes client
    - Re-transcrire les instructions de travail pour l'atelier
    - Assurer le suivi technique tout au long de la shop visite et coordonner les évolutions de travaux avec les Shop Visit Managers (interface du client) et les ateliers
    - Assurer la conformité technique des pièces proposées au client pour réaliser les échanges standards (pièces de remplacement)
    - Rédiger à la fin de la shop visit le « Engine Condition Report » décrivant les évènements techniques survenus lors de la shop visite ainsi que les conditions des pièces / Modules
    - Participer aux visites clients en support des Shop Visit Managers (présentation des éléments techniques)
    - Participer à l'évolution des référentiels workscoping OEM (constructeur : CFM / GE / EA) et clients
    - Mener des analyses et actions de progrès pour faire prendre en compte les évolutions des référentiels workscoping constructeurs
    - Participer aux commissions d'industrialisation des Service Bulletins (SB)
    - En coordination avec les secteurs facturation et Shop Visit Managers, analyser les écarts sur les coûts de shop visite et identifier des actions de progrès
    Description du profil
    De formation BAC+5, vous avez des aptitudes à travailler en transverse et à coordonner des projets. Vous êtes force de propositions, dynamique et faîtes preuve de réactivité. Des connaissances moteurs, pièces, réparations seraient appréciées.
  • Chef de projet Système d'information H/F

    • CDI
    • Villaroche (77) - Île-de-France
    14/02/17
    Description de l'entreprise
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo.
    Description du poste
    Lors des phases de développement d'un moteur, des essais au sol et en vol sont menés au cours desquels des paramètres sont enregistrés par différents capteurs, puis analysés en vue de permettre aux bureaux d'étude et aux partenaires de calibrer leurs modèles numériques, étudier certains phénomènes physiques ou encore mener la certification du moteur.
    Les phénomènes vibratoires, acoustiques ou de jeux nécessitent d'être mesurés à de hautes fréquences (HF) ; ces signaux représentent d'importants volumes de données et doivent subir une série de traitements spécifiques avant de pouvoir être exploitables par les utilisateurs finaux (contrairement aux signaux basse fréquence, directement interprétables).
    Certaines limites techniques et fonctionnelles dans les systèmes actuels, des cycles de développement de plus en plus courts, l'arrivée de nouvelles technologies (capteurs très haute-fréquence, plateforme BigData) et l'essor de nouveaux besoins (analyse statistique de gros volumes de données, corrélation entre mesures provenant de diverses sources) ont conduit Safran Aircraft Engines à rationaliser et moderniser le système d'exploitation et d'analyse des données d'essais HF à travers un ensemble de projets regroupés dans le projet ARCHIMEDES (ARCHitecture Intégrée pour les Mesures Dynamiques Et Spéciales).
    Description du profil
    De formation BAC + 5 / type écoles d'ingénieurs ou équivalents universitaires - vous justifiez d'au moins 5 ans d'expérience dans des fonctions similaires (génie logiciel/systèmes), dans le secteur industriel.
    Vous avez une expérience en développement logiciel (Java, C++) avec une compétence en gestion de projet.
    Vous avez un bon sens de la communication, capacité d'écoute, aimez travailler en équipe et travailler en transverse avec plusieurs secteurs
    Vous faites preuve d'autonomie, de rigueur, et de réactivité.

    Des connaissances en traitement du signal et systèmes de mesure seraient un plus.
  • Pilote de projet étanchéités dynamiques H/F

    • CDI
    • Moissy-Cramayel (77) - Île-de-France
    11/02/17
    Description de l'entreprise
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    Au sein du Bureau d'Etudes du Centre d'Excellence Industrielle implanté à Villaroche, vous rejoindrez l'équipe 'Roulements et étanchéités' qui assure la conception de ces pièces en coordination avec la Direction Technique et les fournisseurs.

    Vous assurerez les missions d'études et de changements de conception, et actions de réduction de coût LEAP et Silvercrest. Vous serez amené à travailler au sein d'équipes pluridisciplinaires (dimensionnement techno, industrialisation) et multi-projet

    Vos principales missions seront les suivantes :

    - Mener à bien les changements de conception des étanchéités dynamiques du LEAP et Silvercrest
    - Participer à la sélection des actions de réduction de cout et les mener à bien
    - Suivre des essais
    - Exploiter les résultats d'essais et en déduire les plans d'améliorations
    Description du profil
    Vous justifiez d'une formation supérieure de niveau Bac+5 (Ingénieur ou Cadre) ou d'un Doctorat spécialisé dans la Mécanique des fluides assortie d'une bonne connaissance en étanchéités.

    Vous présentez un réel Intérêt pour l'innovation, le sens de l'organisation, de l'écoute, de la rigueur et de la synthèse

    Anglais courant impératif
  • Inspecteur / controleur final H/F

    • CDI
    • Vienne (86)
    11/02/17
    Description de l'entreprise
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    Dans le cadre de votre mission, vous devrez :
    - lire et interpréter une commande client
    - mesurer des cotes et établir une sanction à la lecture des données dimensionnelles et visuelles disponibles
    - lire et comprendre l'ESM

    Vous avez une facilité d'usage des outils informatiques (type SAP, etc).
    Description du profil
    Un bon niveau d'anglais est exigé pour ce poste en vue de l'habilitation APRS (approbation pour remise en service).
    Vous avez des connaissances en mécanique générale.
    Vous faites preuve de rigueur et de minutie.

    Vous avez une expérience dans le milieu aéronautique et idéalement des connaissances dans le domaine de la réparation.
    BAC exigé avec une expérience significative ou BAC+2 première expérience.

    Le poste est en horaire d'équipe 2x8.
  • Ingénieur Intégrateur Dynamique d'Ensemble H/F

    • CDI
    • Moissy-Cramayel (77) - Île-de-France
    11/02/17
    Description de l'entreprise
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    Au sein de la division 'Intégration du Système Propulsif', le service Dynamique d'Ensemble du département Thermomécanique et Systèmes Fluides a pour mission d'identifier le comportement dynamique du moteur, et en particulier sa situation vibratoire en fonction des phases de vol, ou dans diverses situations (perte d'aube, etc).

    Ce service est notamment en charge des 3 applications du moteur LEAP, pour Airbus, Boeing et COMAC.

    En nous rejoignant, vous aurez l'opportunité de comprendre le fonctionnement global d'une turbomachine et les enjeux liés à son architecture et son dimensionnement.

    Les principales missions du service, équipe d'une dizaine de personnes, sont :

    - Réaliser et piloter les études et analyses en vue d'optimiser l'architecture de l'ensemble propulsif, par l'étude du comportement vibratoire et réponse dynamique des rotors.
    - Définir et mettre en oeuvre les plans de réduction de risques et de vérification nécessaires à la réussite
    du programme [analyse, essais partiels, essais ensemble propulsif].
    - Réaliser ou contribuer aux rapports de certification ou Flight Clearance.
    - Accompagner l'entrée en service des moteurs : analyse des données, réponses aux sollicitations des équipes support,...
    - Participer à l'amélioration des méthodes de suivi d'essais et de dimensionnement.
    - Capitaliser et partager l'expérience acquise, les leçons apprises.

    Ce poste, par son positionnement au sein de la Division Intégration, permet d'avoir des interactions privilégiées avec les différents métiers contributeurs de l'ensemble propulsif (thermique d'ensemble, avionnage / installation, bureaux d'études modules, matériaux, CEI,...).

    Les échanges avec les partenaires du groupe Safran sont également nombreux (exemple : General Electric, ou encore Safran Nacelles).
    Description du profil
    Vous êtes issu(e) d'une formation d'Ingénieur généraliste avec spécialisation mécanique des structures et/ou dynamique des rotors.

    Vous disposez de connaissances des codes éléments finis en mécanique et / ou vibrations.

    Vous justifié d'un niveau d'anglais courant.

    Vous êtes doté(e) d'un bon relationnel, d'un goût pour le travail en équipe, et pour la technique.

    Vous êtes d'un tempérament curieux et créatif.
  • Contrôleur dimensionnel / Inspecteur de Fabrication H/F

    • CDI
    • Évry (91) - Île-de-France
    11/02/17
    Description de l'entreprise
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    Intégré au sein d'une ligne de fabrication, vos principales missions seront de :
    - Faire du contrôle sur marbre
    - Emettre les dérogations pour les déviations décelées
    Description du profil
    Le candidat devra :
    - Savoir prendre des cotes au 100ème
    - Se conformer aux règles de sécurité
    - Travailler sur marbre
    - Faire de l'ajustage cosmétique
    - Travailler en équipe - rythme 3X8
    - Avoir un esprit d'analyse
    - Travailler avec rigueur
  • Responsable Performance Equipements H/F

    • CDI
    • Évry (91) - Île-de-France
    10/02/17
    Description de l'entreprise
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    Intégré au sein d'un atelier de production, le Responsable Performance Equipements sera rattaché au responsable maintenance au sein du département moyens de production de la direction industrielle .
    Sa mission principale est:

    . d'optimiser durablement la disponibilité des moyens de production de son périmètre,
    . d'assurer une coordination optimale pour toutes les interactions entre la maintenance, les autres services support et la /les lignes de production.

    Dans le détail, ses activités consistent à:

    1. Piloter la fiabilisation des moyens pour répondre aux attentes de production et contribuer aux décisions d'investissement de l'unité de production;

    2. Piloter au quotidien la mise en oeuvre du dépannage, instruire les Retex et gérer le portefeuille de travaux planifiés sous l'angle planification / coordination;

    3. Participer aux différentes instances du système de pilotage des activités (avec des thématiques liées à la SSE, à la qualité, ...)

    4. Participer aux démarches de progrès initiées sur son périmètre
    Description du profil
    - Capacité d'analyse et de synthèse
    - Capacité d'écoute et de négociation
    - Capacité à animer des équipes en transverse
    - Orienté performance et satisfaction client
    - Culture multi techniques
    - Connaissance des outils d'amélioration continue
  • Technicien Maintenance Moyens de production H/F

    • CDI
    • Colombes (92) - Île-de-France
    10/02/17
    Description de l'entreprise
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    Les missions confiées sur le périmètre consistent à:

    1.Assurer les opérations de maintenance correctives et préventives sur les équipements de production
    2. Participer à la préparation et à la réalisation de travaux de fiabilisation et d'amélioration des équipements de production
    3. Assurer les travaux résultants de la vérification de la conformité règlementaire sur le périmètre des moyens de production
    4. Tenir à jour la documentation 'terrain' fonction des modifications réalisées en situation
    5. Elaborer des procédures de vérification / réglage pour les cas compliqués
    6. Tracer son activité ds la GMAO pour permettre l'analyse des phénomènes perturbants (pannes récurrentes, longues, ....)
    7. Etre / devenir le référant technique dans son domaine de compétence afin de compléter le niveau d'expertise de l'équipe.
    Description du profil
    Expérience requise en mécanique et hydraulique sur des moyens de types engins de forge ou machines outils
    Capacité d'analyse / de diagnostic
    Strict respect des règles SSE.
    Respectueux de la ligne hiérarchique
    Capacité de communication, sens du client
    Utilisation du logiciel de GMAO (capacité rédactionnelle) Lecture de plan et de notices
    Anglais technique
    Connaissance basique en méthodologie de résolutions de problème / outils d'analyse et /ou diagnostic (Maxer, DMAIC,....)
  • Technicien Maintenance Machines Outils H/F

    • CDI
    • Corbeil-Essonnes (91) - Île-de-France
    10/02/17
    Description de l'entreprise
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    1.Assurer les opérations de maintenance correctives et préventives sur les équipements de production (Machines à commande Numérique type centres d'usinage 5 axes, découpe jet d'eau, ...)
    2. Participer à la préparation et à la réalisation de travaux de fiabilisation et d'amélioration des équipements de production
    3. Assurer les travaux résultants de la vérification de la conformité règlementaire sur le périmètre des moyens de production
    4. Tenir à jour la documentation 'terrain' fonction des modifications réalisées en situation
    5. Elaborer des procédures de vérification / réglage pour les cas compliqués
    6. Tracer son activité dans la GMAO (cause-effet-reméde-organe-PdR-Unités d'Oeuvre) pour analyser les phénomènes perturbants (pannes récurrentes, ....)
    7. Etre / devenir le référant technique dans son domaine de compétence afin de compléter le niveau d'expertise de l'équipe.
    Description du profil
    Expérience requise en électromécanique - automatismes - mécanique machines outils à base de CN et d'automates (profil technicien SAV constructeur machines par ex).
    Lecture de plan et de notices
    Utilisation du logiciel de GMAO (capacité rédactionnelle)
    Capacité de communication, sens du client
    Capacité d'analyse / de diagnostic
    Connaissance et strict respect des règles SSE.
    Respectueux de la ligne hiérarchique
    Anglais technique
    Connaissance basique en méthodologie de résolutions de problème / outils d'analyse et /ou diagnostic (Maxer, DMAIC,....)
    Connaissances basiques en outils d'amélioration continue et d'analyse des risques : Lean, 5S, analyse des modes de défaillance (AMDEC)
  • Programmeur Tournage

    • CDI
    • Corbeil-Essonnes (91) - Île-de-France
    10/02/17
    Description de l'entreprise
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    Au sein du service conception et industrialisation CoHP du CEI pièces tournantes,
    Vous aurez les missions suivantes:
    1/Analyse des dossiers de programmation. Vérification des livrables avec les sous-traitants. Assistance des sous-traitants lors des mises au point.

    2/ Création et mise au point des programmes de tournage/ fraisage 4 axes ou 5 axes pour les nouvelles références de
    DAMs ou de Rotor.

    3/ Support en production : support sur les programmes déjà validés, évolution des programmes pour faciliter la production, réduction de la non-qualité, transmission des bonnes pratiques à la ligne de production, etc.

    4/ Amélioration continue: robustesse, fiabilité et normalisation des programmes, optimisation coûts/temps d'usinage, suivi de l'innovation et des nouvelles technologies avec les équipes du centre de compétences usinage.

    5/ Participation aux investissements: expertise technique pour le choix des machines et conduite des essais
    de réception.
    Description du profil
    Ingénieur généraliste ou technicien avec une expérience importante dans un service méthodes FAO/PP/MAP, vous disposez nécessairement d'une premiere expérience en programmation tournage. Culture importante de la coupe et de l'usinage.

    Vous êtes rigoureux, autonome organisé, et faites preuve d'un bon esprit d'équipe.

    Vous êtes reconnu pour votre sens des intiatives et faites preuve de créativité.

    Votre anglais est courant.

    Compétences informatiques:

    - Connaissances logiciel TOP SOLID V6 ou V7 et CATIA V5 appréciés
    - Connaissances CN Siemens 840D et NUM serait un plus
  • Ingénieur Méthodes spécialiste contrôle dimensionnel H/F

    • CDI
    • Moissy-Cramayel (77) - Île-de-France
    10/02/17
    Description de l'entreprise
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    La division IX développe et produit des pièces composites tissé 3D pour le moteur LEAP. Le poste est rattaché à la branche méthode au sein du CEI, et a en charge le support et la cohérence de la fabrication de ses trois sites de production (Rochester-USA, Commercy-FRA, Queretaro-MEX).

    L'ingénieur méthodes contrôle est responsable du management de la mesure, de la mise en place du MSA (Measurement System Analysis), du support aux usines pour l'amélioration continue de la qualité des pièces et de la stratégie globale des équipements des mesures au sein des sites de production.
    Description du profil
    De formation Bac+5 à dominante mécanique, métrologie, vous avez une première expérience en usinage et/ou contrôle dimensionnel.

    Vos compétences sont :
    *Connaissance des normes ISO GPS (Spécification géométrique des produits)
    *Maitrise de la MSP (Maitrise Statistique des Procédés)
    *Capacité en rédaction technique
    *Sens du dialogue, de la communication et de la vulgarisation
    *Dynamisme, rigueur, curiosité et ouverture d'esprit
    *Compte tenu du travail quotidien avec les équipes aux Etats-Unis, Mexique, et les fournisseurs Allemands, bon niveau en Anglais exigé.
    *Maitrise de Catia V5 et d'un logiciel de contrôle (Calypso, PC-DMIS, GOM, etc.) apprécié.
    *Connaissance du logiciel SPC Vision appréciée
  • Spécialiste de l'intégration de systèmes CND H/F

    • CDI
    • Moissy-Cramayel (77) - Île-de-France
    10/02/17
    Description de l'entreprise
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    Le développement de la numérisation, des traitements d'image, de l'automatisation et du traitement des données numériques (big data) conduisent à des systèmes CND de plus en plus élaborés nécessitant des compétences d'intégration d'ensemble. Les compétences nécessaire pour spécifier, développer et valider ces systèmes CND sont de plus en plus large et nécessite la maitrise des compétences pluridisciplinaires dans les domaines des CND, du numérique, de la simulation, du traitement des données et de l'automatisation.

    Rattaché au responsable du CCICND, la mission du responsable intégration de systèmes CND consiste à intégrer ces différentes compétences dans le développement et l'industrialisation de nouveaux systèmes CND complexes en s'appuyant sur les spécialistes des différents secteurs principalement CCICND, Safran Tech, SeS et CEI.
    Description du profil
    Formation : Ingénieur ou docteur en physique, spécialité, optique ou électronique ou US ou traitement du signal avec très bonnes connaissances des CND.
    Compétences à la fois Hardware (électronique, physique de la mesure) et software (traitement du signal, gestion des données...). Expérience démontrée sur les systèmes de mesure (capteur, programmation, automatique, électronique). Compétences en développement et industrialisation

    oUne maitrise des technologies CND, traitement d'image, automatisation
    oUne expérience en intégration de système complexe
    oUne pratique des processus de développement et d'industrialisation de procédés
    oUne forte capacité de prise de décision
    oUne bonne expérience et aptitude de management transversal
    oUne expérience en conduite de projet en contrôles non destructifs
    oUne capacité d'écoute et de travail en équipe
    oDes qualités de reporting et de communication
  • Support Essais moteur - système de régulation H/F

    • CDI
    • Moissy-Cramayel (77) - Île-de-France
    09/02/17
    Description de l'entreprise
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    Vous serez rattaché(e) à la division Système Externe de Safran Aircraft Engines, au sein du département Systèmes de Commande et Surveillance moteur.

    La mission vise à supporter la marque Essai et les responsables de campagne d'essai pour le système de régulation moteur afin d'assurer la rotation du moteur.

    Le poste couvre l'ensemble des activités de la préparation, avant la mise du moteur au banc, à la fin de sa campagne d'essais. Dans ce cadre, la mission porte principalement sur :
    -la maîtrise de la configuration du système externe du moteur, quels sont les équipements montés en adéquation entre la référence montée et la mission du moteur
    -la préparation des différentes revues avec les auditeurs
    -la préparation de la configuration logicielle afin de s'assurer que les différents ajustements passés sont compatibles à la demande d'essais.
    -la préparation des demandes d'essais avec le bureau d'étude demandeur et l'équipe d'essais au banc.
    -le suivi de la campagne au banc lors de la rotation moteur pour faire le suivi du système de régulation et contrôle moteur.
    Description du profil
    Issu(e) d'une formation supérieure d'automaticien, vous avez des connaissances solides sur le système de régulation d'un moteur.

    Vous avez déjà travaillé en environnement industriel.

    La maîtrise du logiciel Matlab-Simulink est indispensable.

    Vous êtes reconnus pour votre réactivité et votre aisance relationnelle.
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