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  • Intitulé
  • Entreprise
  • Stage – Logisticien – Réaménagement Magasin - Pièces...

    • Stage
    • Colombes (92) - Île-de-France
    22/11/17
    Description de l'entreprise
    Entité de rattachement
    Safran Aircraft Engines conçoit, développe, produit, et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs pour avions civils et militaires, pour satellites et véhicules spatiaux. Il propose également aux compagnies aériennes, aux forces armées et aux opérateurs d'avions une gamme complète de services pour leurs moteurs et la gestion de leurs flottes.
    Safran Aircraft Engines est présent sur tous les segments de l'aviation civile. Le succès des moteurs de la gamme CFM56®, développés, produits et commercialisés au sein de CFM International, société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE, illustre un savoir-faire mondialement reconnu. Avec plus de 31 000 moteurs livrés, le CFM56 s'est imposé comme le « best-seller » de sa catégorie. Le LEAP®, son successeur, bénéficie du meilleur de la technologie de ses deux maisons-mères (composites de nouvelle génération, conception Aero 3D, fabrication additive) et son entrée en service s'est déroulée en août 2016.
    Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire et équipe 20 types d'avions utilisés par les forces armées de 30 pays, et en assure le support. Avec près de 5 000 moteurs en service, la société démontre son expertise technologique et ses atouts concurrentiels, parmi lesquels 60 ans de savoir-faire en matière de turboréacteurs militaires.
    Description du poste
    La mission sera réalisée sous la responsabilité du Responsable Approvisionnements & Magasins en lien avec le préventeur SSE de l'unité intégrée de production FONDERIE.

    L'objectif de la mission est de travailler sur le réaménagement du magasin :
    - Analyser les flux entrants & sortants
    - Définir le besoin en différentes zones (réception, expédition, conditionnement, stockage des pièces bonnes,...)
    - Proposer une implantation et les moyens de stockage et manutention associés
    - Ergonomie : Analyser les situations de travail et déterminer les solutions visant à supprimer les risques posturaux et de ports de charge
    Description du profil
    Etudiant bac +4/5 spécialité Logistique appréciée
    Rigueur, méthodes et aisance en communication
    Bonne capacité à travailler à la fois en groupe et en autonomie
  • Stage Modélisation des effets de calages variables...

    • Stage
    • Moissy-Cramayel (77) - Île-de-France
    22/11/17
    Description de l'entreprise
    Entité de rattachement
    Safran Aircraft Engines conçoit, développe, produit, et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs pour avions civils et militaires, pour satellites et véhicules spatiaux. Il propose également aux compagnies aériennes, aux forces armées et aux opérateurs d'avions une gamme complète de services pour leurs moteurs et la gestion de leurs flottes.
    Safran Aircrfat Engines est présent sur tous les segments de l'aviation civile. Le succès des moteurs de la gamme CFM56®, développés, produits et commercialisés au sein de CFM International, société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE, illustre un savoir-faire mondialement reconnu. Avec plus de 31 000 moteurs livrés, le CFM56 s'est imposé comme le « best-seller » de sa catégorie. Le LEAP®, son successeur, bénéficie du meilleur de la technologie de ses deux maisons-mères (composites de nouvelle génération, conception Aero 3D, fabrication additive) et son entrée en service s'est déroulée en août 2016.
    Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire et équipe 20 types d'avions utilisés par les forces armées de 30 pays, et en assure le support. Avec près de 5 000 moteurs en service, la société démontre son expertise technologique et ses atouts concurrentiels, parmi lesquels 60 ans de savoir-faire en matière de turboréacteurs militaires.
    Description du poste
    Un nouveau concept de Compresseur BP rapide à calages variables trouve son utilité au sein d''architectures innovantes à fort taux de dilution, architectures clés de l'avenir de la motorisation aéronautique.

    L'objectif du stage sera :
    - en lien avec les secteurs aérodynamiques, d'étudier la faisabilité d'une modélisation par déformation du champ Compresseur afin de représenter les effets de calages variables compresseur BP
    - de déployer cette modélisation directement sur le concept innovant de Compresseur BP en cours de conception
    - de réaliser une étude d'impact sur les performances et l'opérabilité du module intégré sur moteur complet
    Description du profil
    Profil ingénieur en aéronautique/mécanique des fluides/thermodynamique
    Curiosité pour le fonctionnement des turboréacteurs
    Langues : Français, Anglais (intermédiaire)
  • Stage Impression 3D : étude de polymères innovants H/F

    • Stage
    • Évry (91) - Île-de-France
    22/11/17
    Description de l'entreprise
    Entité de rattachement
    Safran Aircraft Engines conçoit, développe, produit, et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs pour avions civils et militaires, pour satellites et véhicules spatiaux. Il propose également aux compagnies aériennes, aux forces armées et aux opérateurs d'avions une gamme complète de services pour leurs moteurs et la gestion de leurs flottes.
    Safran Aircrfat Engines est présent sur tous les segments de l'aviation civile. Le succès des moteurs de la gamme CFM56®, développés, produits et commercialisés au sein de CFM International, société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE, illustre un savoir-faire mondialement reconnu. Avec plus de 31 000 moteurs livrés, le CFM56 s'est imposé comme le « best-seller » de sa catégorie. Le LEAP®, son successeur, bénéficie du meilleur de la technologie de ses deux maisons-mères (composites de nouvelle génération, conception Aero 3D, fabrication additive) et son entrée en service s'est déroulée en août 2016.
    Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire et équipe 20 types d'avions utilisés par les forces armées de 30 pays, et en assure le support. Avec près de 5 000 moteurs en service, la société démontre son expertise technologique et ses atouts concurrentiels, parmi lesquels 60 ans de savoir-faire en matière de turboréacteurs militaires.
    Description du poste
    Intégré au sein de l'atelier innovation industrielle de SAFRAN AIRCRAFT ENGINES, le/la candidat(e) aura pour mission de recenser, lister et tester une multitude de matériaux plastiques afin de générer un abaque permettant de choisir le bon matériau en fonction de l'utilisation de la pièce à imprimer.
    Une étude paramétrique des matériaux est indispensable, vitesse de déposition, température d'extrusion, épaisseur des couches etc… en particulier :
    • Etude paramétrique des matériaux plastiques
    • Classification des différents plastiques en fonction de leur utilisation
    • Aptitude au recyclage.
    Description du profil
    Bac +5 généraliste ou orienté recherche procédés, mécanique matériaux.

    ; Spécialisation en impression 3D (logiciel : Simplify 3D, cura)
    • Qualités rédactionnelles
    • Curiosité intellectuelle et goût pour l'innovation
    • Rigueur
    • Bon relationnel
  • Stage - Impact des effets de Reynolds et de taille sur les...

    • Stage
    • Moissy-Cramayel (77) - Île-de-France
    23/11/17
    Description de l'entreprise
    Entité de rattachement
    Safran Aircraft Engines conçoit, développe, produit, et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs pour avions civils et militaires, pour satellites et véhicules spatiaux. Il propose également aux compagnies aériennes, aux forces armées et aux opérateurs d'avions une gamme complète de services pour leurs moteurs et la gestion de leurs flottes.
    Safran Aircrfat Engines est présent sur tous les segments de l'aviation civile. Le succès des moteurs de la gamme CFM56®, développés, produits et commercialisés au sein de CFM International, société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE, illustre un savoir-faire mondialement reconnu. Avec plus de 31 000 moteurs livrés, le CFM56 s'est imposé comme le « best-seller » de sa catégorie. Le LEAP®, son successeur, bénéficie du meilleur de la technologie de ses deux maisons-mères (composites de nouvelle génération, conception Aero 3D, fabrication additive) et son entrée en service s'est déroulée en août 2016.
    Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire et équipe 20 types d'avions utilisés par les forces armées de 30 pays, et en assure le support. Avec près de 5 000 moteurs en service, la société démontre son expertise technologique et ses atouts concurrentiels, parmi lesquels 60 ans de savoir-faire en matière de turboréacteurs militaires.
    Description du poste
    La conception de la prochaine génération de turboréacteurs s'oriente aujourd'hui vers l'utilisation de compresseurs à forts taux de compression nécessitant de concevoir des derniers étages de compression qui sont équipés de pales de petite taille (~15 mm de hauteur).
    L'utilisation de pales avec de telles dimensions se heurtent néanmoins :
    - à la problématique d'effet de taille, c'est à dire la nécessité de sur-dimensionner, par rapport à un compresseur de taille conventionnelle, les dimensions des pales (principalement l'épaisseur) pour assurer l'intégrité mécanique du compresseur,
    - à la problématique des nombres de Reynolds de l'écoulement qui diminuent avec la taille de la machine, diminution qui se traduit généralement par une dégradation du rendement énergétique du compresseur.

    Des premières études visant à améliorer la compréhension des écoulements à haute-vitesse dans un compresseur de petite taille, ont été menés par Safran Aircraft Engines dans le cadre du projet européen LEMCOTEC (http://www.lemcotec.eu).

    Les travaux proposés dans le cadre du stage, consisteront à s'approprier les données expérimentales générées dans le cadre de ce projet européen et, en s'appuyant sur des calculs Navier-Stokes 3D stationnaires ou instationnaires, à simuler les écoulements à la traversée des étages de compression pour analyser l'impact, respectivement des effets de taille et des effets de Reynolds, sur les performances d'un compresseur.
    Description du profil
    Profil Bac +5

    Formation en mécanique des fluides, énergétique.

    Fort intérêt pour l'aérodynamique interne de turbomachines ; d'ailleurs, une expérience ou une formation dans ce domaine sera appréciée.

    Esprit d'initiative et force de proposition.
  • COSAC - Ressuage / Magnétoscopie H/F

    • CDI
    • Évry (91) - Île-de-France
    23/11/17
    Description de l'entreprise
    Entité de rattachement
    Safran Aircraft Engines conçoit, développe, produit, et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs pour avions civils et militaires, pour satellites et véhicules spatiaux. Il propose également aux compagnies aériennes, aux forces armées et aux opérateurs d'avions une gamme complète de services pour leurs moteurs et la gestion de leurs flottes.
    Safran Aircraft Engines est présent sur tous les segments de l'aviation civile. Le succès des moteurs de la gamme CFM56®, développés, produits et commercialisés au sein de CFM International, société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE, illustre un savoir-faire mondialement reconnu. Avec plus de 31 000 moteurs livrés, le CFM56 s'est imposé comme le « best-seller » de sa catégorie. Le LEAP®, son successeur, bénéficie du meilleur de la technologie de ses deux maisons-mères (composites de nouvelle génération, conception Aero 3D, fabrication additive) et son entrée en service s'est déroulée en août 2016.
    Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire et équipe 20 types d'avions utilisés par les forces armées de 30 pays, et en assure le support. Avec près de 5 000 moteurs en service, la société démontre son expertise technologique et ses atouts concurrentiels, parmi lesquels 60 ans de savoir-faire en matière de turboréacteurs militaires.
    Description du poste
    Intégré(e) à la Direction Qualité du CEI pièces tournantes, vous occuperez le poste d'ingénieur Contrôles Non Destructifs.

    Dans ce cadre vous ête en charge de :
    - Assurer le support aux transferts de production et aux inspections
    - Participer aux expertises et aux levers de doutes CND
    - Participer à l'élaboration des référentiels CND de Safran Aircraft Engines et du groupe Safran
    - Approuver les instructions et procédures CND
    - Effectuer la qualification des installations de Procédés Spéciaux (CND) Internes sur site de Corbeil et chez les fournisseurs du CEI et assurer la surveillance CND.
    - Accompagner les fournisseurs dans la mise en place des exigences techniques liées aux procédés spéciaux (CND)
    - Coordonner et superviser l'obtention et le maintien des accréditations internationales Nadcap pour votre périmètre
    - Accompagner les opérateurs CND dans l'obtention des certifications COSAC
    - Assister les BE, validations techniques internes et externes.
    - Participer aux Groupes de de Validation Industriel et valider les Dossiers de Validation Industriel
    Description du profil
    De formation Bac+2, vous ête certifié niveau 3 COSAC ou niveau 2 certifiable niveau 3 en Ressuage & Magnétoscopie.
    Vous possédez une expérience de 5 ans minimum sur une fonction similaire.
    Proactif, vous êtes également reconnu pour votre rigueur, votre capacité à piloter des études ou projets, votre esprit critique et votre capacité à travailler en équipe.
  • Pilote Support de Shop Visit H/F

    • CDI
    • Saint-Quentin (02) - Picardie
    22/11/17
    Description de l'entreprise
    Entité de rattachement
    Safran Aircraft Engines conçoit, développe, produit, et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs pour avions civils et militaires, pour satellites et véhicules spatiaux. Il propose également aux compagnies aériennes, aux forces armées et aux opérateurs d'avions une gamme complète de services pour leurs moteurs et la gestion de leurs flottes.
    Safran Aircrfat Engines est présent sur tous les segments de l'aviation civile. Le succès des moteurs de la gamme CFM56®, développés, produits et commercialisés au sein de CFM International, société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE, illustre un savoir-faire mondialement reconnu. Avec plus de 31 000 moteurs livrés, le CFM56 s'est imposé comme le « best-seller » de sa catégorie. Le LEAP®, son successeur, bénéficie du meilleur de la technologie de ses deux maisons-mères (composites de nouvelle génération, conception Aero 3D, fabrication additive) et son entrée en service s'est déroulée en août 2016.
    Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire et équipe 20 types d'avions utilisés par les forces armées de 30 pays, et en assure le support. Avec près de 5 000 moteurs en service, la société démontre son expertise technologique et ses atouts concurrentiels, parmi lesquels 60 ans de savoir-faire en matière de turboréacteurs militaires.
    Description du poste
    L'atelier de révision moteur de Snecma Saint Quentin est spécialisé dans la maintenance des moteurs CFM56 et des modules GP7200 et GE90.
    En tant que workscopping engineer, vous serez rattaché au Service Engineering qui intègre les activités techniques liées aux shop visites (révision des moteurs).

    Vos principales missions consisteront à:
    - Analyser et critiquer la documentation technique des matériels à réparer (Workscopes, SB status) afin de proposer des travaux de maintenance « optimisés » vis-à-vis des enjeux coûts/TAT/attentes client
    - Re-transcrire les instructions de travail pour l'atelier
    - Assurer le suivi technique tout au long de la shop visite et coordonner les évolutions de travaux avec les Shop Visit Managers (interface du client) et les ateliers
    - Assurer la conformité technique des pièces proposées au client pour réaliser les échanges standards (pièces de remplacement)
    - Rédiger à la fin de la shop visite le « Engine Condition Report » décrivant les évènements techniques survenus lors de la shop visite ainsi que les conditions des pièces / Modules
    - Participer aux visites clients en support des Shop Visit Managers (présentation des éléments techniques)
    - Participer à l'évolution des référentiels workscoping OEM (constructeur : CFM / GE / EA) et clients
    - Mener des analyses et actions de progrès pour faire prendre en compte les évolutions des référentiels workscoping constructeurs
    - Participer aux commissions d'industrialisation des Service Bulletins (SB)
    - En coordination avec les secteurs facturation et Shop Visit Managers, analyser les écarts sur les coûts de shop visite et identifier des actions de progrès
    Description du profil
    Connaissances moteurs / pièces / réparations
    Dynamisme / Réactivité
    Force de proposition
    Aptitude à travailler en transverse et à coordonner

    Technicien (BAC+2/+3) avec expérience confirmée dans des activités de maintenance aéronautique ou ingénieur débutant ou 2ème poste.

    Niveau d'anglais intermédiaire
  • Stage Evaluation de la robustesse des essais de classement...

    • Stage
    • Moissy-Cramayel (77) - Île-de-France
    22/11/17
    Description de l'entreprise
    Entité de rattachement
    Safran Aircraft Engines conçoit, développe, produit, et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs pour avions civils et militaires, pour satellites et véhicules spatiaux. Il propose également aux compagnies aériennes, aux forces armées et aux opérateurs d'avions une gamme complète de services pour leurs moteurs et la gestion de leurs flottes.
    Safran Aircrfat Engines est présent sur tous les segments de l'aviation civile. Le succès des moteurs de la gamme CFM56®, développés, produits et commercialisés au sein de CFM International, société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE, illustre un savoir-faire mondialement reconnu. Avec plus de 31 000 moteurs livrés, le CFM56 s'est imposé comme le « best-seller » de sa catégorie. Le LEAP®, son successeur, bénéficie du meilleur de la technologie de ses deux maisons-mères (composites de nouvelle génération, conception Aero 3D, fabrication additive) et son entrée en service s'est déroulée en août 2016.
    Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire et équipe 20 types d'avions utilisés par les forces armées de 30 pays, et en assure le support. Avec près de 5 000 moteurs en service, la société démontre son expertise technologique et ses atouts concurrentiels, parmi lesquels 60 ans de savoir-faire en matière de turboréacteurs militaires.
    Description du poste
    Les moteurs M88 subissent des essais de classement visant à quantifier les marges au pompage de leurs compresseurs Haute et Basse pression. Les méthodes d'analyse de ces essais reposent sur un certain nombre d'hypothèses pouvant impacter les résultats du classement. Dans ce contexte, le stage a pour objectifs :
    - l'appropriation des essais de classement et des méthodes d'analyses existantes
    - l'application de ces méthodes sur des essais de moteurs M88
    - la quantification des incertitudes induites sur les résultats en fonction de la variabilité des hypothèses d'analyse
    Description du profil
    Profil ingénieur en aéronautique/mécanique des fluides/thermodynamique
    Curiosité pour les turboréacteurs militaires et les technologies associées (type post-combustion par exemple)
  • Stage - Besoins de surveillance des propriétés de l'huile...

    • Stage
    • Moissy-Cramayel (77) - Île-de-France
    23/11/17
    Description de l'entreprise
    Entité de rattachement
    Safran Aircraft Engines conçoit, développe, produit, et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs pour avions civils et militaires, pour satellites et véhicules spatiaux. Il propose également aux compagnies aériennes, aux forces armées et aux opérateurs d'avions une gamme complète de services pour leurs moteurs et la gestion de leurs flottes.
    Safran Aircraft Engines est présent sur tous les segments de l'aviation civile. Le succès des moteurs de la gamme CFM56®, développés, produits et commercialisés au sein de CFM International, société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE, illustre un savoir-faire mondialement reconnu. Avec plus de 31 000 moteurs livrés, le CFM56 s'est imposé comme le « best-seller » de sa catégorie. Le LEAP®, son successeur, bénéficie du meilleur de la technologie de ses deux maisons-mères (composites de nouvelle génération, conception Aero 3D, fabrication additive) et son entrée en service s'est déroulée en août 2016.
    Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire et équipe 20 types d'avions utilisés par les forces armées de 30 pays, et en assure le support. Avec près de 5 000 moteurs en service, la société démontre son expertise technologique et ses atouts concurrentiels, parmi lesquels 60 ans de savoir-faire en matière de turboréacteurs militaires.
    Description du poste
    Caractérisation de nouveaux besoins de monitoring des propriétés de l'huile moteur, et définition de l'architecture associée pour avant-projet turboréacteur

    Stage réalisé avec les secteurs en charge des systèmes électriques et capteurs YXSE et IH (MOA équipement électriques)

    - Revoir les besoins opérationnels de l'huile avec les métiers en charge du circuit d'huile turboréacteur (utilisation d'huile à température plus élevée, régulation de la température carburant, utilisation de nouvelles huiles, détecter des polluants dans l'huile...)

    - Réaliser un benchmark sur les technologies à disposition et en développement de caractérisation de l'huile "qualité d'huile". Consultation "Request For Information" des fournisseurs de référence.

    - Etablir un plan de validation/maturation et conduire les essais

    - Formaliser la score card globale (masse, cout, perfo, fiabilité, planning, maturité..)
    Description du profil
    Etudiant en dernière année d'école d'Ingénieur (Bac+5)

    Des connaissances et/ou un goût pour l'Ingénierie des Systèmes, pour l'innovation, ainsi que des connaissances "des systèmes aéronautiques" seraient un plus.
  • Contrôleur de gestion Central DSR H/F

    • CDI
    • Montereau-sur-le-Jard (77) - Île-de-France
    22/11/17
    Description de l'entreprise
    Entité de rattachement
    Safran Aircraft Engines conçoit, développe, produit, et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs pour avions civils et militaires, pour satellites et véhicules spatiaux. Il propose également aux compagnies aériennes, aux forces armées et aux opérateurs d'avions une gamme complète de services pour leurs moteurs et la gestion de leurs flottes.
    Safran Aircrfat Engines est présent sur tous les segments de l'aviation civile. Le succès des moteurs de la gamme CFM56®, développés, produits et commercialisés au sein de CFM International, société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE, illustre un savoir-faire mondialement reconnu. Avec plus de 31 000 moteurs livrés, le CFM56 s'est imposé comme le « best-seller » de sa catégorie. Le LEAP®, son successeur, bénéficie du meilleur de la technologie de ses deux maisons-mères (composites de nouvelle génération, conception Aero 3D, fabrication additive) et son entrée en service s'est déroulée en août 2016.
    Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire et équipe 20 types d'avions utilisés par les forces armées de 30 pays, et en assure le support. Avec près de 5 000 moteurs en service, la société démontre son expertise technologique et ses atouts concurrentiels, parmi lesquels 60 ans de savoir-faire en matière de turboréacteurs militaires.
    Description du poste
    En qualité de Contrôleur de gestion Central, vous avez pour missions principales :
    • Assurer le relais du responsable du contrôle de gestion de la division Services & Réparations dans l'animation des processus de gestion au sein du Contrôle de gestion Services & Réparations et vis-à-vis de la direction financière au siège à Courcouronnes
    • Réaliser la synthèse et l'analyse des éléments discriminants du P&L et Cash au sein des différents exercices

    Le contrôleur de gestion central :
    • Coordonne l'ensemble du processus de prévision court terme et d'analyse des réalisations de la division dans le respect du calendrier économique du Contrôle de gestion central (AEC) : résultats mensuels, atterissage de fin d'année, résultats annuels.
    • Assiste le responsable du Contrôle de gestion de la division dans les processus de prévisions à moyen et long terme : formalise le process, les standards et assure un premier niveau de coordination au sein de la division et du contrôle des gestion de la division.
    • Assure la consolidation et la synthèse de gestion au niveau de la division. Prépare tous les dossiers de présentation requis par la direction du Contrôle de gestion.
    • Est garant de la réalité des informations économiques et financières prévisionnelles communiquées
    • Assure l'alimentation du système de reporting de la division, participe à la remontée de toutes les analyses requises.
    • Est le point focal pour le Contrôle de Gestion Services et Réparations du suivi des normes IFRS applicables à la division.
    • Participe activement à la déclinaison dans les processus du contrôle de gestion de la division des chantiers de réorganisation de la division.
    Description du profil
    De formation Bac+5, vous avez une solide expérience en comptabilité et en contrôle de gestion.
    Vous êtes organisé(e), rigoureux(se) mais également innovant(e)que ce soit dans les process et les outils, pour proposer, challenger les méthodes existantes et contribuer au déploiement du plan de progrès du Contrôle de gestion.
  • Stage optimisation implémentation de l'algorithme...

    • Stage
    • Moissy-Cramayel (77) - Île-de-France
    22/11/17
    Description de l'entreprise
    Entité de rattachement
    Safran Aircraft Engines conçoit, développe, produit, et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs pour avions civils et militaires, pour satellites et véhicules spatiaux. Il propose également aux compagnies aériennes, aux forces armées et aux opérateurs d'avions une gamme complète de services pour leurs moteurs et la gestion de leurs flottes.
    Safran Aircrfat Engines est présent sur tous les segments de l'aviation civile. Le succès des moteurs de la gamme CFM56®, développés, produits et commercialisés au sein de CFM International, société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE, illustre un savoir-faire mondialement reconnu. Avec plus de 31 000 moteurs livrés, le CFM56 s'est imposé comme le « best-seller » de sa catégorie. Le LEAP®, son successeur, bénéficie du meilleur de la technologie de ses deux maisons-mères (composites de nouvelle génération, conception Aero 3D, fabrication additive) et son entrée en service s'est déroulée en août 2016.
    Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire et équipe 20 types d'avions utilisés par les forces armées de 30 pays, et en assure le support. Avec près de 5 000 moteurs en service, la société démontre son expertise technologique et ses atouts concurrentiels, parmi lesquels 60 ans de savoir-faire en matière de turboréacteurs militaires.
    Description du poste
    Présentation de l'équipe :
    Dans le Département « Systèmes de Commande et Surveillance Moteur » de la Direction des BE Système Propulsif, le service « Maintenance Prédictive » participe à l'élaboration de services basés sur la surveillance prédictive associée à l'IPPS, pour accompagner les programmes moteurs et les compagnies aériennes dans leurs efforts de réduction de coûts opérationnels d'exploitation. Dans ce contexte, la mission du service est découpée en 4 parties :
    - porter la vue globale et cohérente de la Direction Technique concernant la surveillance prédictive IPPS, à la fois « horizontalement » (couverture de surveillance de la turbomachine), mais aussi « verticalement » (cheminement de la donnée de l'embarqué jusqu'au sol)
    - concevoir les fonctions de surveillance du système externe (calculateur, capteurs, actionneurs, filtres, échangeurs...) et développer les algorithmes associés (partie sol et partie embarquée)
    - concevoir la partie de surveillance embarquée permettant la transmission au sol du niveau de data nécessaire et suffisant au traitement sol, notamment via la spécification des algorithmes embarqués (issus de tous les concepteurs de fonctions de surveillance)
    - apporter son plein support aux responsables des systèmes sol dans l'industrialisation et l'intégration des algorithmes sol, ainsi qu'aux concepteurs dans le traitement des données et le développement d'algorithmes/analytics

    Mission du (ou de la) stagiaire :
    Intégré dans le pôle « Industrialisation des algorithmes sol », le ou la stagiaire aura pour mission d'améliorer l'implémentation de l'algorithme de mesure de performance du turboréacteur :
    - Optimisation du temps d'exécution pour permettre son exécution à grande échelle (flotte importante d'avions)
    - Parallélisation du modèle moteur (intégré dans l'algorithme)
    - Application des techniques de profilling.
    - Distribution de tâches d'un serveur TCP.
    - Nettoyage du code
    - Adaptation et intégration dans une plate-forme sol
    Description du profil
    Profil recherché :
    Elève ingénieur / BAC +5
    (Développeur informatique, langages C et Matlab).
  • Stage: Architecture du système de prélèvement d'air avion...

    • Stage
    • Moissy-Cramayel (77) - Île-de-France
    22/11/17
    Description de l'entreprise
    Entité de rattachement
    Safran Aircraft Engines conçoit, développe, produit, et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs pour avions civils et militaires, pour satellites et véhicules spatiaux. Il propose également aux compagnies aériennes, aux forces armées et aux opérateurs d'avions une gamme complète de services pour leurs moteurs et la gestion de leurs flottes.
    Safran Aircrfat Engines est présent sur tous les segments de l'aviation civile. Le succès des moteurs de la gamme CFM56®, développés, produits et commercialisés au sein de CFM International, société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE, illustre un savoir-faire mondialement reconnu. Avec plus de 31 000 moteurs livrés, le CFM56 s'est imposé comme le « best-seller » de sa catégorie. Le LEAP®, son successeur, bénéficie du meilleur de la technologie de ses deux maisons-mères (composites de nouvelle génération, conception Aero 3D, fabrication additive) et son entrée en service s'est déroulée en août 2016.
    Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire et équipe 20 types d'avions utilisés par les forces armées de 30 pays, et en assure le support. Avec près de 5 000 moteurs en service, la société démontre son expertise technologique et ses atouts concurrentiels, parmi lesquels 60 ans de savoir-faire en matière de turboréacteurs militaires.
    Description du poste
    La mission consiste à réaliser l'analyse opérationnelle d'un système de prélèvement d'air avion sur le moteur (appelé BAS ou Bleed Air System) qui soit le plus générique possible.

    Une fois cette modélisation réalisée, il faudra la comparer avec un système existant réalisé au sein de SAFRAN Aircraft Engines afin de :

    * s'assurer de la complétude de l'analyse opérationnelle réalisée

    * proposer des pistes d'améliorations du système existant pris en compte lors de la comparaison

    Le stage s'inscrit dans le Département d'Architecture des Systèmes Propulsifs de SAFRAN Aircraft Engines, et sa réalisation nécessite une bonne appropriation par le stagiaire des Méthodes d'Ingénierie Systèmes qui seront un plus pour son expérience professionnelle.

    La documentation sera à réaliser en anglais.
    Description du profil
    Etudiant en dernière année de Master 2 ou 3ème année d'école d'Ingénieur.

    Des connaissances et/ou un goût pour l'Ingénierie des Systèmes, ainsi que des connaissances "des systèmes aéronautiques seraient un plus.
  • Responsable Transverse - Engagement Métiers H/F

    • CDI
    • Évry (91) - Île-de-France
    23/11/17
    Description de l'entreprise
    Entité de rattachement
    Safran Aircraft Engines conçoit, développe, produit, et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs pour avions civils et militaires, pour satellites et véhicules spatiaux. Il propose également aux compagnies aériennes, aux forces armées et aux opérateurs d'avions une gamme complète de services pour leurs moteurs et la gestion de leurs flottes.
    Safran Aircrfat Engines est présent sur tous les segments de l'aviation civile. Le succès des moteurs de la gamme CFM56®, développés, produits et commercialisés au sein de CFM International, société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE, illustre un savoir-faire mondialement reconnu. Avec plus de 31 000 moteurs livrés, le CFM56 s'est imposé comme le « best-seller » de sa catégorie. Le LEAP®, son successeur, bénéficie du meilleur de la technologie de ses deux maisons-mères (composites de nouvelle génération, conception Aero 3D, fabrication additive) et son entrée en service s'est déroulée en août 2016.
    Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire et équipe 20 types d'avions utilisés par les forces armées de 30 pays, et en assure le support. Avec près de 5 000 moteurs en service, la société démontre son expertise technologique et ses atouts concurrentiels, parmi lesquels 60 ans de savoir-faire en matière de turboréacteurs militaires.
    Description du poste
    Le Responsable transverse Engagement Métier sera en charge de missions sur le Système d'information pour les directions opérationnelles, en appui/accompagnement des Engagements Managers sur des volets divers :
    - traduction de la stratégie et des besoins business en Plan Directeur des Systèmes d'information,
    - structuration des Roadmap SI avec la Stratégie DSI et des priorités globales d'entreprise,
    - définition & pilotage des plans projets,
    - Accompagnement des Métiers sur les évolutions de process & Déclinaisons des impacts SI à venir
    - Analyse de sujets/projets transverses touchant plusieurs directions opérationnelles
    - Support sur les Task Forces majeures des directions opérationnelles,
    - Accompagnement du pilotage budgétaire transverse,
  • Stage - Architectures de prélèvements de puissance d'une...

    • Stage
    • Moissy-Cramayel (77) - Île-de-France
    23/11/17
    Description de l'entreprise
    Entité de rattachement
    Safran Aircraft Engines conçoit, développe, produit, et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs pour avions civils et militaires, pour satellites et véhicules spatiaux. Il propose également aux compagnies aériennes, aux forces armées et aux opérateurs d'avions une gamme complète de services pour leurs moteurs et la gestion de leurs flottes.
    Safran Aircraft Engines est présent sur tous les segments de l'aviation civile. Le succès des moteurs de la gamme CFM56®, développés, produits et commercialisés au sein de CFM International, société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE, illustre un savoir-faire mondialement reconnu. Avec plus de 31 000 moteurs livrés, le CFM56 s'est imposé comme le « best-seller » de sa catégorie. Le LEAP®, son successeur, bénéficie du meilleur de la technologie de ses deux maisons-mères (composites de nouvelle génération, conception Aero 3D, fabrication additive) et son entrée en service s'est déroulée en août 2016.
    Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire et équipe 20 types d'avions utilisés par les forces armées de 30 pays, et en assure le support. Avec près de 5 000 moteurs en service, la société démontre son expertise technologique et ses atouts concurrentiels, parmi lesquels 60 ans de savoir-faire en matière de turboréacteurs militaires.
    Description du poste
    Proposer, étudier et comparer des nouvelles architectures de prélèvements de puissance d'une turbomachine.

    - Faire un état des lieux des études réalisées dans la passé sur le sujet pour la fourniture d'énergie électrique

    - Faire un état des lieux des solutions à la concurrence et dans l'industrie.

    - Réaliser une analyse des besoins pour les circuits huile, fuel, électrique avion, moteur et hydraulique avion (dans tous les cas d'usage) avec les métiers.

    - Proposer des solutions techniques et un plan de validation (simulation, essais, ...).
    Description du profil
    Etudiant en dernière année d'école d'Ingénieur (Bac+5)

    Des connaissances et/ou un goût pour l'Ingénierie des Systèmes, pour l'innovation, ainsi que des connaissances "des systèmes aéronautiques" seraient un plus.
  • Stage mise en application du Structural Health Monitoring...

    • Stage
    • Moissy-Cramayel (77) - Île-de-France
    22/11/17
    Description de l'entreprise
    Entité de rattachement
    Safran Aircraft Engines conçoit, développe, produit, et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs pour avions civils et militaires, pour satellites et véhicules spatiaux. Il propose également aux compagnies aériennes, aux forces armées et aux opérateurs d'avions une gamme complète de services pour leurs moteurs et la gestion de leurs flottes.
    Safran Aircrfat Engines est présent sur tous les segments de l'aviation civile. Le succès des moteurs de la gamme CFM56®, développés, produits et commercialisés au sein de CFM International, société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE, illustre un savoir-faire mondialement reconnu. Avec plus de 31 000 moteurs livrés, le CFM56 s'est imposé comme le « best-seller » de sa catégorie. Le LEAP®, son successeur, bénéficie du meilleur de la technologie de ses deux maisons-mères (composites de nouvelle génération, conception Aero 3D, fabrication additive) et son entrée en service s'est déroulée en août 2016.
    Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire et équipe 20 types d'avions utilisés par les forces armées de 30 pays, et en assure le support. Avec près de 5 000 moteurs en service, la société démontre son expertise technologique et ses atouts concurrentiels, parmi lesquels 60 ans de savoir-faire en matière de turboréacteurs militaires.
    Description du poste
    Présentation de l'équipe :
    Dans le Département « Systèmes de Commande et Surveillance Moteur » de la Direction des BE Système Propulsif, le service « Maintenance Prédictive » participe à l'élaboration de services basés sur la surveillance prédictive associée à l'IPPS, pour accompagner les programmes moteurs et les compagnies aériennes dans leurs efforts de réduction de coûts opérationnels d'exploitation. Dans ce contexte, la mission du service est découpée en 4 parties :
    - porter la vue globale et cohérente de la Direction Technique concernant la surveillance prédictive IPPS, à la fois « horizontalement » (couverture de surveillance de la turbomachine), mais aussi « verticalement » (cheminement de la donnée de l'embarqué jusqu'au sol)
    - concevoir les fonctions de surveillance du système externe (calculateur, capteurs, actionneurs, filtres, échangeurs...) et développer les algorithmes associés (partie sol et partie embarquée)
    - concevoir la partie de surveillance embarquée permettant la transmission au sol du niveau de data nécessaire et suffisant au traitement sol, notamment via la spécification des algorithmes embarqués (issus de tous les concepteurs de fonctions de surveillance)
    - apporter son plein support aux responsables des systèmes sol dans l'industrialisation et l'intégration des algorithmes sol, ainsi qu'aux concepteurs dans le traitement des données et le développement d'algorithmes/analytics

    Mission du (ou de la) stagiaire :
    Intégré(e) dans l'équipe "Maintenance Prédictive" mais sollicitant ponctuellement d'autres équipes, le ou la stagiaire sera en relation avec Safran Tech afin de réaliser les missions suivantes :
    - Analyse bibliographique sur ce qui existe aujourd'hui en structural health monitoring sur moteur et notamment sur le lien entre modèle en élément fini et instrumentation
    - Collecte et extraction des données issues de manipulations (banc Oxydo, projet Mostra)
    - Analyse des données et corrélation aux modes de fonctionnement moteur pour les écarts aux gammes d'usage via des indicateurs
    - Conception d'un proto CDM (Modèle d'endommagement)
    - Proposition de pistes pour la mise en œuvre de la technologie
    Description du profil
    Profil recherché :
    Elève ingénieur BAC + 5
    (Traitement du signal, modélisation, goût pour l'innovation et les projets de recherche transverses)
  • Stage Modélisation du moteur pour le redémarrage en vol H/F

    • Stage
    • Moissy-Cramayel (77) - Île-de-France
    22/11/17
    Description de l'entreprise
    Entité de rattachement
    Safran Aircraft Engines conçoit, développe, produit, et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs pour avions civils et militaires, pour satellites et véhicules spatiaux. Il propose également aux compagnies aériennes, aux forces armées et aux opérateurs d'avions une gamme complète de services pour leurs moteurs et la gestion de leurs flottes.
    Safran Aircrfat Engines est présent sur tous les segments de l'aviation civile. Le succès des moteurs de la gamme CFM56®, développés, produits et commercialisés au sein de CFM International, société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE, illustre un savoir-faire mondialement reconnu. Avec plus de 31 000 moteurs livrés, le CFM56 s'est imposé comme le « best-seller » de sa catégorie. Le LEAP®, son successeur, bénéficie du meilleur de la technologie de ses deux maisons-mères (composites de nouvelle génération, conception Aero 3D, fabrication additive) et son entrée en service s'est déroulée en août 2016.
    Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire et équipe 20 types d'avions utilisés par les forces armées de 30 pays, et en assure le support. Avec près de 5 000 moteurs en service, la société démontre son expertise technologique et ses atouts concurrentiels, parmi lesquels 60 ans de savoir-faire en matière de turboréacteurs militaires.
    Description du poste
    Dans le cadre de la certification d'un moteur d'avion, il est nécessaire de caractériser sa capacité à rallumer dans une certaine enveloppe de vitesse de vol et d'altitude. Il s'agit de pallier les cas exceptionnels où le moteur s'éteint au cours du vol. Cette spécification impose des contraintes de dimensionnement importantes sur certaines parties du moteur, en particulier sur la chambre de combustion. Ses caractéristiques géométriques et aérodynamiques sont établies pour pouvoir rallumer sur tout le domaine spécifié.
    Lors des phases d'avant-projet et pendant le développement du moteur, le secteur Performances et Opérabilité, au sein duquel sera réalisé le stage, doit être capable de fournir les caractéristiques thermodynamiques dans tout le moteur. Cela nécessite une modélisation précise du moteur complet, loin des points de dimensionnement classiques (croisière, plein gaz, etc.). Des modélisations spécifiques adéquates sont à mettre en place et valider.
    Le stage s'inscrit dans un projet dont le but est d'améliorer ces modélisations. Il aura pour objectifs :
    - de contribuer à mettre en place une base de données de validation, qui pourra être constituée d'essais moteurs, d'essais partiels et de simulations haute fidélité (e.g simulations LBM)
    - de proposer des améliorations de la méthodologie existante, de les implémenter et de démontrer les gains apportés par comparaison avec les données de la base
    - d'estimer les sources d'incertitude associées aux mesures et aux modélisations
    Description du profil
    Profil ingénieur en aéronautique/mécanique des fluides/thermodynamique
    Une capacité et un goût pour la programmation
    Langues : Français, Anglais (pour la lecture d'articles scientifiques)
  • Contrôleur de Gestion Montage Moteurs H/F

    • CDI
    • Melun (77) - Île-de-France
    23/11/17
    Description de l'entreprise
    Entité de rattachement
    Safran Aircraft Engines conçoit, développe, produit, et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs pour avions civils et militaires, pour satellites et véhicules spatiaux. Il propose également aux compagnies aériennes, aux forces armées et aux opérateurs d'avions une gamme complète de services pour leurs moteurs et la gestion de leurs flottes.
    Safran Aircrfat Engines est présent sur tous les segments de l'aviation civile. Le succès des moteurs de la gamme CFM56®, développés, produits et commercialisés au sein de CFM International, société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE, illustre un savoir-faire mondialement reconnu. Avec plus de 31 000 moteurs livrés, le CFM56 s'est imposé comme le « best-seller » de sa catégorie. Le LEAP®, son successeur, bénéficie du meilleur de la technologie de ses deux maisons-mères (composites de nouvelle génération, conception Aero 3D, fabrication additive) et son entrée en service s'est déroulée en août 2016.
    Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire et équipe 20 types d'avions utilisés par les forces armées de 30 pays, et en assure le support. Avec près de 5 000 moteurs en service, la société démontre son expertise technologique et ses atouts concurrentiels, parmi lesquels 60 ans de savoir-faire en matière de turboréacteurs militaires.
    Description du poste
    Au sein d'un service de contrôle de gestion industriel, vous serez chargé(e) d'assurer le pilotage économique de deux unités de production de montage de modules et moteurs civils (environ 280 personnes par unité).
    Vous aurez pour missions :
    • l'élaboration et le suivi du tableau de bord : effectifs, indicateur de productivité, investissements, budgets de fonctionnement, taux horaire
    • le suivi des réalisations, les comparer aux objectifs, analyser les écarts et proposer des mesures correctives
    • la consolidation de l'exercice budgétaire pour l'ensemble des activités civiles et militaires
    • l'animation des réunions mensuelles avec les opérationnels
    • l'élaboration conjointement avec les opérationnels, des exercices de prévisions à 5 ans
    • contribuer à faire évoluer les outils d'analyse pour améliorer la performance globale
    Description du profil
    De formation Bac+5, vous justifiez d'une 1ère expérience en contrôle de gestion industriel.
    Doté(e) d'un bon relationnel, vous êtes rigoureux(se), autonome, possédez une capacité d'analyse et de synthèse.
    Vous maitrisez parfaitement excel.
  • Ingénieur BE outillage moteurs militaires H/F

    • CDI
    • Évry (91) - Île-de-France
    23/11/17
    Description de l'entreprise
    Entité de rattachement
    Safran Aircraft Engines conçoit, développe, produit, et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs pour avions civils et militaires, pour satellites et véhicules spatiaux. Il propose également aux compagnies aériennes, aux forces armées et aux opérateurs d'avions une gamme complète de services pour leurs moteurs et la gestion de leurs flottes.
    Safran Aircraft Engines est présent sur tous les segments de l'aviation civile. Le succès des moteurs de la gamme CFM56®, développés, produits et commercialisés au sein de CFM International, société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE, illustre un savoir-faire mondialement reconnu. Avec plus de 31 000 moteurs livrés, le CFM56 s'est imposé comme le « best-seller » de sa catégorie. Le LEAP®, son successeur, bénéficie du meilleur de la technologie de ses deux maisons-mères (composites de nouvelle génération, conception Aero 3D, fabrication additive) et son entrée en service s'est déroulée en août 2016.
    Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire et équipe 20 types d'avions utilisés par les forces armées de 30 pays, et en assure le support. Avec près de 5 000 moteurs en service, la société démontre son expertise technologique et ses atouts concurrentiels, parmi lesquels 60 ans de savoir-faire en matière de turboréacteurs militaires.
    Description du poste
    Au sein du plateau Moyen de Soutien du Département Outillages et services de la Direction des Moteurs Militaires (D2M) de Safran Aircraft Engines , l'ingénieur BE Outillage est responsable de mener l'ensemble du processus de la spécification à la réception des outillages d'un projet donné.

    A ce titre, vous aurez comme principales missions :
    - Spécifier les outillage à développer
    - Mettre à jour la définition en cas d'évolution ou de gestion d'obsolescence
    - Assurer le suivi technique auprès de nos fournisseurs
    - Analyser et gérer les dérogations
    - Piloter les différents acteurs du plateau , en particulier le service Achats, Approvisionnement et Qualité.
    Description du profil
    Vous êtes diplômé(e) de niveau bac+5, type ingénieur ou universitaire. Vous avez une première expérience dans le développement avec des connaissances en :
    - conception d'outillages mécaniques
    - matériaux
    - calcul de dimensionnement
    - métrologie.

    Vous maîtrisez l'utilisation de CATIA.

    Doté(e) d'un bon relationnel, vous êtes dynamique, vous faites preuve de pro-activité et de rigueur.
  • Chef d'équipe de production / Agent de maîtrise H/F

    • CDI
    • Corbeil (51) - Champagne-Ardenne
    22/11/17
    Description de l'entreprise
    Entité de rattachement
    Safran Aircraft Engines conçoit, développe, produit, et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs pour avions civils et militaires, pour satellites et véhicules spatiaux. Il propose également aux compagnies aériennes, aux forces armées et aux opérateurs d'avions une gamme complète de services pour leurs moteurs et la gestion de leurs flottes.
    Safran Aircrfat Engines est présent sur tous les segments de l'aviation civile. Le succès des moteurs de la gamme CFM56®, développés, produits et commercialisés au sein de CFM International, société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE, illustre un savoir-faire mondialement reconnu. Avec plus de 31 000 moteurs livrés, le CFM56 s'est imposé comme le « best-seller » de sa catégorie. Le LEAP®, son successeur, bénéficie du meilleur de la technologie de ses deux maisons-mères (composites de nouvelle génération, conception Aero 3D, fabrication additive) et son entrée en service s'est déroulée en août 2016.
    Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire et équipe 20 types d'avions utilisés par les forces armées de 30 pays, et en assure le support. Avec près de 5 000 moteurs en service, la société démontre son expertise technologique et ses atouts concurrentiels, parmi lesquels 60 ans de savoir-faire en matière de turboréacteurs militaires.
    Description du poste
    Au sein d'une ligne de production de la Direction industrielle, votre rôle consistera à :

    *Assurer la performance du périmètre en terme de sécurité, qualité, délais, coûts. Pour cela il vous faudra :

    - organiser, mettre en œuvre et mesurer la production,
    - prendre en charge la résolution des problèmes en cas d'écarts aux standards
    - veiller aux respect des règles en matière de santé, sécurité, environnement et conduire les actions d'amélioration des conditions de travail
    - veille, en collaboration avec les secteurs maintenance et moyens généraux concernés, du maintient en
    état du parc des moyens de production du périmètre

    *Manager l'équipe :

    - piloter et animer l'équipe
    - animer les réunions d'atelier
    - développer les compétences de l'équipe, en collaboration avec votre supérieur hiérarchique et l'interface RH du
    secteur
    - connaitre et appliquer les bases de droit du travail et réglementation en vigueur, en collaboration avec votre supérieur
    hiérarchique et l'interface RH du secteur

    *Participer à l'amélioration de la performance du périmètre :
    - identifier et proposer les actions de progrès identifiées au quotidien, sur le terrain et au travers des revues de
    performance, et piloter le plan de progrès
    - mettre en œuvre ou contribuer, en collaboration avec les fonctions supports concernées, à la mise en œuvre de ces
    actions
    Description du profil
    Profil avec solide expérience de management atelier (plusieurs années).
    Intéressé par la gestion humaine, capacité à communiquer au sein des équipes et à proposer des améliorations de
    fonctionnement en cohérence avec la stratégie du secteur.

    Capacité à conduire le changement
    Sens de la communication.
    Connaissance des outils pack office.
  • Stage - Déploiement du projet de modernisation des...

    • Stage
    • Melun (77) - Île-de-France
    22/11/17
    Description de l'entreprise
    Entité de rattachement
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    Suite aux phases de test réalisées en 2016 et de déploiement au Flight Test LEAP-1A, reprise de l'ensemble des attendus opérationnels et
    contraintes techniques pour mener à bien le projet de mise en place des tablettes numériques
    comme support des activités de maintenance moteur sous l'aile.
    • Les aspects suivants feront notamment l'objet d'une attention spécifiques :
    o Assurance Qualité des documents d'intervention (consultation online, accès au juste versionnage…)
    o Mise en place du processus de stamp électronique par les opérateurs
    o Capacité à émettre des rapports d'intervention en direct (photos des findings, rapport d'inspection…)
    o Stockage et sécurisation du matériel (dans les bureaux et en intervention)
    o Accompagnement terrain, formation des personnes et conduite du changement
    o Déploiement off-shore sur tous les sites (US, Chine, Russie…)
    Description du profil
    Stagiaire BAC + 5 avec formation en Gestion de Projet / conduite du changement et aisance dans utilisation des outils informatiques (OS
    tablettes, applications…)
    • Des connaissances en industrie aéronautique sont grandement appréciées
    • Anglais indispensable
  • Stage: Amélioration de la représentativité des modèles...

    • Stage
    • Moissy-Cramayel (77) - Île-de-France
    22/11/17
    Description de l'entreprise
    Entité de rattachement
    Safran Aircraft Engines conçoit, développe, produit, et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs pour avions civils et militaires, pour satellites et véhicules spatiaux. Il propose également aux compagnies aériennes, aux forces armées et aux opérateurs d'avions une gamme complète de services pour leurs moteurs et la gestion de leurs flottes.
    Safran Aircrfat Engines est présent sur tous les segments de l'aviation civile. Le succès des moteurs de la gamme CFM56®, développés, produits et commercialisés au sein de CFM International, société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE, illustre un savoir-faire mondialement reconnu. Avec plus de 31 000 moteurs livrés, le CFM56 s'est imposé comme le « best-seller » de sa catégorie. Le LEAP®, son successeur, bénéficie du meilleur de la technologie de ses deux maisons-mères (composites de nouvelle génération, conception Aero 3D, fabrication additive) et son entrée en service s'est déroulée en août 2016.
    Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire et équipe 20 types d'avions utilisés par les forces armées de 30 pays, et en assure le support. Avec près de 5 000 moteurs en service, la société démontre son expertise technologique et ses atouts concurrentiels, parmi lesquels 60 ans de savoir-faire en matière de turboréacteurs militaires.
    Description du poste
    Le département Performances et Opérabilité Moteur travaille à améliorer la représentativité des modèles thermodynamiques transitoires dès les phases amont de développement. Cette amélioration passe par l'analyse des écarts constatés entre les modèles et les essais, l'identification des phénomènes physiques mal ou pas modélisés dans les modèles 0D ainsi que des paramètres thermodynamiques qui les influencent. Dans ce contexte, le stage a pour objectifs :
    - la prise en main des modèles thermodynamiques 0D utilisés au département performance et opérabilité.
    - l'analyse et la comparaison des résultats d'essais aux simulations
    - en partenariat avec le pilote du projet, la définition, l'implémentation et la validation des modélisations thermodynamiques permettant la prise en compte des phénomènes transitoires constatés en essai
    Description du profil
    Profil ingénieur en aéronautique/mécanique des fluides/thermodynamique
    Une capacité et un goût pour la programmation
    Langues : Français, Anglais (pour la lecture d'articles scientifiques)
  • Stage: Optimisation du fichier de génération automatique de...

    • Stage
    • Moissy-Cramayel (77) - Île-de-France
    22/11/17
    Description de l'entreprise
    Entité de rattachement
    Safran Aircraft Engines conçoit, développe, produit, et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs pour avions civils et militaires, pour satellites et véhicules spatiaux. Il propose également aux compagnies aériennes, aux forces armées et aux opérateurs d'avions une gamme complète de services pour leurs moteurs et la gestion de leurs flottes.
    Safran Aircrfat Engines est présent sur tous les segments de l'aviation civile. Le succès des moteurs de la gamme CFM56®, développés, produits et commercialisés au sein de CFM International, société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE, illustre un savoir-faire mondialement reconnu. Avec plus de 31 000 moteurs livrés, le CFM56 s'est imposé comme le « best-seller » de sa catégorie. Le LEAP®, son successeur, bénéficie du meilleur de la technologie de ses deux maisons-mères (composites de nouvelle génération, conception Aero 3D, fabrication additive) et son entrée en service s'est déroulée en août 2016.
    Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire et équipe 20 types d'avions utilisés par les forces armées de 30 pays, et en assure le support. Avec près de 5 000 moteurs en service, la société démontre son expertise technologique et ses atouts concurrentiels, parmi lesquels 60 ans de savoir-faire en matière de turboréacteurs militaires.
    Description du poste
    Pour des essais de développement moteur, des numérisations spécifiques doivent être créées par une génération de code présentant beaucoup d'étapes intermédiaires qui peuvent être source d'erreurs humaines. Le stage a pour but d'automatiser toutes les étapes sous Matlab afin de générer au plus vite le code du contrôle moteur.
    Description du profil
    BAC +4 / Elève ingénieur
  • Stage - Création de module de formation SI Qualité H/F

    • Stage
    • Évry (91) - Île-de-France • Corbeil (51) - Champagne-Ardenne
    23/11/17
    Description de l'entreprise
    Entité de rattachement
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    Dans le contexte du déploiement de la nouvelle version de l'ERP Qualité (CasqIt Q10), la Direction de la Qualité propose, au sein de son unité Assurance Qualité SI SCH, un stage dont la mission sera la conception et la réalisation de modules de formation, de supports de formation et de guides outils.

    L'objet de ce stage est de créer ces contenus à base de vidéos, images, quizz, etc...
    Le stagiaire (BAC +4) aura pour mission de :

    - Identifier les besoins.
    - Participer au choix des outils.
    - Construire les contenus
    - Participer aux formations pilotes.
    - Mettre à disposition les modules réalisés.
    - Participer au retour d'expérience.
    Description du profil
    Candidat ayant un bon relationnel, autonome, aimant le travail en équipe, créatif.
  • Stage Approximation de modèles moteur par réseaux de...

    • Stage
    • Moissy-Cramayel (77) - Île-de-France
    22/11/17
    Description de l'entreprise
    Entité de rattachement
    Safran Aircraft Engines conçoit, développe, produit, et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs pour avions civils et militaires, pour satellites et véhicules spatiaux. Il propose également aux compagnies aériennes, aux forces armées et aux opérateurs d'avions une gamme complète de services pour leurs moteurs et la gestion de leurs flottes.
    Safran Aircrfat Engines est présent sur tous les segments de l'aviation civile. Le succès des moteurs de la gamme CFM56®, développés, produits et commercialisés au sein de CFM International, société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE, illustre un savoir-faire mondialement reconnu. Avec plus de 31 000 moteurs livrés, le CFM56 s'est imposé comme le « best-seller » de sa catégorie. Le LEAP®, son successeur, bénéficie du meilleur de la technologie de ses deux maisons-mères (composites de nouvelle génération, conception Aero 3D, fabrication additive) et son entrée en service s'est déroulée en août 2016.
    Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire et équipe 20 types d'avions utilisés par les forces armées de 30 pays, et en assure le support. Avec près de 5 000 moteurs en service, la société démontre son expertise technologique et ses atouts concurrentiels, parmi lesquels 60 ans de savoir-faire en matière de turboréacteurs militaires.
    Description du poste
    Le département Performances et Opérabilité du moteur étudie actuellement de nouvelles méthodologies de génération du modèle thermodynamique du moteur en temps réel nécessaire à la mise au point des systèmes de régulation et aux avionneurs pour construire des simulateurs. Le service méthodes du département explore ainsi une approche par réseaux de neurones. Dans ce contexte, le stage a pour objectifs :
    - la prise en main par l'étudiant d'un modèle thermodynamique moteur et de l'environnement logiciel associé
    - la prise en main par l'étudiant des réseaux de neurones et des outils informatiques associés
    - la participation à la mise au point de la méthodologie par réseaux de neurones et l'amélioration de la méthodologie actuelle
    - la validation du modèle moteur par réseaux de neurones sur des phases de vol réelles (décollage, montée, croisière, descente, décélération sol)
    - Potentiellement l'intégration au logiciel de calcul des performances moteur
    Description du profil
    Profil ingénieur en aéronautique/mécanique des fluides/thermodynamique ou Profil ingénieur en mathématiques appliquées ayant de l'attrait pour l'aéronautique
    Curiosité pour l'intelligence artificielle et les réseaux de neurones
    Volonté à utiliser/apprendre Python ainsi que de prendre en main des librairies de deep learning (Tensorflow/Keras)
    Langues : Anglais intermédiaire (pour la lecture d'articles scientifiques)
  • Création et mise à jour de scripts d'automatisation des...

    • Stage
    • Moissy-Cramayel (77) - Île-de-France
    22/11/17
    Description de l'entreprise
    Entité de rattachement
    Safran Aircraft Engines conçoit, développe, produit, et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs pour avions civils et militaires, pour satellites et véhicules spatiaux. Il propose également aux compagnies aériennes, aux forces armées et aux opérateurs d'avions une gamme complète de services pour leurs moteurs et la gestion de leurs flottes.
    Safran Aircrfat Engines est présent sur tous les segments de l'aviation civile. Le succès des moteurs de la gamme CFM56®, développés, produits et commercialisés au sein de CFM International, société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE, illustre un savoir-faire mondialement reconnu. Avec plus de 31 000 moteurs livrés, le CFM56 s'est imposé comme le « best-seller » de sa catégorie. Le LEAP®, son successeur, bénéficie du meilleur de la technologie de ses deux maisons-mères (composites de nouvelle génération, conception Aero 3D, fabrication additive) et son entrée en service s'est déroulée en août 2016.
    Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire et équipe 20 types d'avions utilisés par les forces armées de 30 pays, et en assure le support. Avec près de 5 000 moteurs en service, la société démontre son expertise technologique et ses atouts concurrentiels, parmi lesquels 60 ans de savoir-faire en matière de turboréacteurs militaires.
    Description du poste
    Le stagiaire participera à la création des procédures de tests génériques au banc Dry Rig (banc qui simule le comportement du moteur). Ces scripts doivent permettre de simuler une mission type en vol (décollage, approche, accel/décel...). Les scripts génériques doivent permettre de tester des fonctions spécifiques de la vie du moteur.
    Les scripts seront codés en VériStand.

    Le stagiaire développera également des routines automatiques de dépouillement selon des critères définies par les exigences avionneur. Ces routines seront développées en Matlab
    Description du profil
    BAC +4 / étudiant Ingénieur
  • Stage -Evaluation et développement mesures tridim de noyaux...

    • Stage
    • Colombes (92) - Île-de-France
    23/11/17
    Description de l'entreprise
    Entité de rattachement
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    Afin de contrôler le process de fabrication des aubes de turbines hautes pression du futur, il est nécessaire de développer de nouveaux moyens de contrôles adaptés à la géométrie de ces pièces. L'objectif de ce stage sera d'évaluer et mettre en place un contrôle 3D volumique de noyaux céramiques complexes par tomographie RX.
    Pour cela la chaine de mesure, qui est composée d'un système optique RX, d'algorithme de traitement du signal et d'un plan de cote référence, devra être maitrisée. L'objet de ce stage sera à la fois d'établir un plan test pour évaluer la chaine de mesure et de proposer des idées innovantes pour améliorer celle-ci.
    Description du profil
    Master en physique spécialité, optique ou électronique ou ultrason ou traitement du signal - Ingénieur contrôle non destructifs ou avec de fortes connaissances en traitement du signal / optique
  • Stage - Communication digitale en milieu opérationnel H/F

    • Stage
    • Colombes (92) - Île-de-France
    21/11/17
    Description de l'entreprise
    Entité de rattachement
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    Au sein de la fonderie de Gennevilliers (aubes de turbine mobiles & fixes de pour moteurs civils et militaires), le candidat aura pour missions de :
    - Concevoir un module de formation à destination de l'ensemble des membres de l'unité (~300 personnes)
    - Interviewer (experts techniques, opérateurs, ingénieurs, etc) puis créer des supports visuels pédagogiques (courtes videos avec animation) sur des sujets spécifiques pour diffusion hebdomadaire aux équipes

    Vous avez de bonnes compétences rédactionnelles, vous êtes à l'aise avec l'informatique et les logiciels de création graphique (type Adobe Photoshop, After Effect, Illustrator, etc) et de montage video
    Des connaissances sur le monde de l'industrie seront appréciées
    Description du profil
    Esprit créatif, autonome, force de proposition, très bon relationnel, capable d'appréhender des sujets techniques et les synthétiser, étudiant en marketing/communication idéalement, autre formation possible
  • Stage en Production H/F

    • Stage
    • Évry (91) - Île-de-France
    22/11/17
    Description de l'entreprise
    Entité de rattachement
    Safran Aircraft Engines conçoit, développe, produit, et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs pour avions civils et militaires, pour satellites et véhicules spatiaux. Il propose également aux compagnies aériennes, aux forces armées et aux opérateurs d'avions une gamme complète de services pour leurs moteurs et la gestion de leurs flottes.
    Safran Aircrfat Engines est présent sur tous les segments de l'aviation civile. Le succès des moteurs de la gamme CFM56®, développés, produits et commercialisés au sein de CFM International, société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE, illustre un savoir-faire mondialement reconnu. Avec plus de 31 000 moteurs livrés, le CFM56 s'est imposé comme le « best-seller » de sa catégorie. Le LEAP®, son successeur, bénéficie du meilleur de la technologie de ses deux maisons-mères (composites de nouvelle génération, conception Aero 3D, fabrication additive) et son entrée en service s'est déroulée en août 2016.
    Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire et équipe 20 types d'avions utilisés par les forces armées de 30 pays, et en assure le support. Avec près de 5 000 moteurs en service, la société démontre son expertise technologique et ses atouts concurrentiels, parmi lesquels 60 ans de savoir-faire en matière de turboréacteurs militaires.
    Description du poste
    Au sein de la Direction Industrielle, sur le site de production de Corbeil, dans une ligne de production. Le stage se déroule plus précisément dans un atelier d'usinage de pièces complexes, de 70 personnes.
    En support au chef de ligne, le stagiaire sera intégré dans une équipe multi-métier.

    La mission est l'analyse des bases des données charge/capacité de la ligne.
    L'objectif du stagiaire sera d'optimiser les paramètres clés des gammes de fabrication (temps de fabrication-temps d'attente-cycle complet-paramètres des centres de charge-etc) en simulant auparavant les conséquences économiques et logistiques sur la fabrication.

    Le système est rendu complexe par le schéma industriel, par le nombre de références, et par la compréhension des impacts de chacune des opérations réalisées sur les pièces. Le stagiaire devra acquérir la vision de chaque opération et les implications de celles-ci sur la chaine globale de fabrication avant de lancer ses analyses.

    Le déroulé du stage sera :
    • Analyser le système actuel de pilotage des flux de la ligne.
    • Recueillir les données et analyser les résultats.
    • Diagnostiquer les axes d'améliorations.
    • Déployer le plan d'amélioration.
    • Développer les supports de sensibilisation et de formation induits par les changements.
    Description du profil
    Compétences spécifiques et savoir-faire :
    • Un excellent relationnel et une bonne communication.
    • Une capacité d'analyse et de synthèse.
    • Etre force de propositions.
    • Gestion des données de référence.
    • Une connaissance mécanique est un plus.
  • Responsable de la planification (PIC, PDP; MRP2..) et...

    • CDI
    • Châtellerault (86) - Poitou-Charentes
    21/11/17
    Description de l'entreprise
    Entité de rattachement
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    Participer à la revue de la demande.
    -Etre l'interface avec les prévisionnistes sur l'analyse des variations et leur répercussion dans les lignes de production
    -Analyser, valider et répercuter les variations de besoins d'un mois sur l'autre auprès des ligne de production
    -Garantir que les besoins exprimés sont en adéquation avec les besoins du montage
    -Analyser les besoins des nouvelles références ou références équivalentes des pièces sans fournisseur et suivre la mise en place d'une source de fabrication en relation avec les secteurs achats, gestion de configuration, et qualité.
    -Suivre la performance des lignes de production et Coopérants.
    -Echanger avec les lignes de production sur leur capacité à répondre à la demande sur le moyen long terme
    -Construire les plans d'actions d'amélioration avec les lignes de production
    -Coordonner/assurer le flux d'information avec les pilotes de flux et reporter des difficultés moyen longs terme rencontrées par les lignes de production.
    Description du profil
    Diplôme Ingénieur ou équivalent avec spécialisation dans le Management de la Supply Chain.
    Compétences requises :
    1. Communication :
    Savoir trouver les interlocuteurs pertinents, communiquer de façon claire et synthétique, alerter au bon moment et au bon niveau, aider à la prise de décisions, bon esprit d'équipe, goût pour la technique et la négociation, avoir conscience de représenter l'entreprise et en défendre les intérêts.
    Bon niveau d'anglais car fournisseurs étrangers

    2. Esprit d'analyse :
    - Savoir analyser un problème, le résumer à l'essentiel, et être force de proposition.
    - Savoir analyser les informations fournies par le fournisseur, peser l'importance des dérives et appréhender les conséquences.
    3. Connaissances des produits et des réparations aéronautiques
  • Technicien Qualité Livraison H/F

    • CDI
    • Colombes (92) - Île-de-France
    22/11/17
    Description de l'entreprise
    Entité de rattachement
    Safran Aircraft Engines conçoit, développe, produit, et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs pour avions civils et militaires, pour satellites et véhicules spatiaux. Il propose également aux compagnies aériennes, aux forces armées et aux opérateurs d'avions une gamme complète de services pour leurs moteurs et la gestion de leurs flottes.
    Safran Aircrfat Engines est présent sur tous les segments de l'aviation civile. Le succès des moteurs de la gamme CFM56®, développés, produits et commercialisés au sein de CFM International, société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE, illustre un savoir-faire mondialement reconnu. Avec plus de 31 000 moteurs livrés, le CFM56 s'est imposé comme le « best-seller » de sa catégorie. Le LEAP®, son successeur, bénéficie du meilleur de la technologie de ses deux maisons-mères (composites de nouvelle génération, conception Aero 3D, fabrication additive) et son entrée en service s'est déroulée en août 2016.
    Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire et équipe 20 types d'avions utilisés par les forces armées de 30 pays, et en assure le support. Avec près de 5 000 moteurs en service, la société démontre son expertise technologique et ses atouts concurrentiels, parmi lesquels 60 ans de savoir-faire en matière de turboréacteurs militaires.
    Description du poste
    Rattaché à la ligne IKSF aubes FAN, le technicien qualité livraison aura pour mission, sur son périmètre, de :

    Réaliser le support à la production interne:
    - Participer aux stop anomalies ligne et comm'. de rebut.
    - Participer aux traitements des problèmes qualité pièce avec les fonctions supports.
    - Détecter et remonter les écarts puis proposer des améliorations.
    - Gérer les flux de retouche (Emission dérogations, déclarations d'anomalie + Caractériser les défauts sur pièces).
    - Analyser et traiter les défauts
    - Piloter l'avancement des retouches avec les fonctions supports.

    Réaliser le support à la production externe:
    - Etre le point focal atelier pour les délesteurs.
    - Gérer les flux des pièces de retour délestage.
    - Analyser et traiter les défauts
    - Réaliser le suivi des prélèvement pièces.

    Réaliser le suivi métrologique des outillages interne et externe.
    - Piloter le contrôle périodique des outillages/montages (Gestion du plan d'action annuel, préparation des outillages pour envoi métrologie).
    Description du profil
    Niveau étude BAC +2

    COMPÉTENCES TECHNIQUES
    Connaissances en mécanique générale
    Connaissances de la cotation fonctionnelle

    COMPÉTENCES TRANSVERSES (SAVOIR-ÊTRE…)
    Ce poste requiert de bonnes capacités de communication et d'organisation ainsi qu'un goût prononcé pour le travail en atelier et en équipe.
  • Ingénieur coordinateur CAO et maquette H/F

    • CDI
    • Réau (77) - Île-de-France
    22/11/17
    Description de l'entreprise
    Entité de rattachement
    Safran Aircraft Engines conçoit, développe, produit, et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs pour avions civils et militaires, pour satellites et véhicules spatiaux. Il propose également aux compagnies aériennes, aux forces armées et aux opérateurs d'avions une gamme complète de services pour leurs moteurs et la gestion de leurs flottes.
    Safran Aircrfat Engines est présent sur tous les segments de l'aviation civile. Le succès des moteurs de la gamme CFM56®, développés, produits et commercialisés au sein de CFM International, société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE, illustre un savoir-faire mondialement reconnu. Avec plus de 31 000 moteurs livrés, le CFM56 s'est imposé comme le « best-seller » de sa catégorie. Le LEAP®, son successeur, bénéficie du meilleur de la technologie de ses deux maisons-mères (composites de nouvelle génération, conception Aero 3D, fabrication additive) et son entrée en service s'est déroulée en août 2016.
    Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire et équipe 20 types d'avions utilisés par les forces armées de 30 pays, et en assure le support. Avec près de 5 000 moteurs en service, la société démontre son expertise technologique et ses atouts concurrentiels, parmi lesquels 60 ans de savoir-faire en matière de turboréacteurs militaires.
    Description du poste
    Dans un contexte de développement davantage concurrentiel, de performance produit et de réduction de cycles de conception, le département « Méthodes et Outils de développement » recrute un(e) Ingénieur(e) coordinateur CAO et maquette numérique.

    En interaction forte avec les directions clientes et dans le cadre de projets de développements innovants ou d'industrialisation de turbomachines, vos principales responsabilités sont les suivantes :

    - Participer à la création, à la formalisation et à la bonne mise en œuvre des méthodologies et de maquette numérique à Safran Aircraft Engines, dans un environnement CATIA V5, ENOVIA VPLM et 3DEXPERIENCE

    - Participer à la mise en œuvre de la gestion de données associée à CATIA V5, ENOVIA VPLM et 3DEXPERIENCE

    - Participer à la migration des outils CAO et de gestion de données sous CATIA V5 et 3DEXPERIENCE

    - Piloter en partie ou en totalité des sous projets participant à la mise en place de nouveaux outils et des nouvelles méthodes de travail en CAO

    - Participer à la conduite du changement autour de ces outils en phase de déploiement

    - Piloter des prestations autours des outils/ méthodologies CAO et maquette numérique (appels d'offre, suivi…)

    - Participer, piloter des actions d'amélioration continues au niveau de l'équipe et du département méthodes et outils de développement

    Vous serez amené à travailler au sein d'équipes multidisciplinaires (aérodynamiciens, technologues, mécaniciens) tout au long de la vie du produit (des Bureaux d'Etudes Avant-Projet, conception, industrialisation jusqu'au Montage et à l'Après-Vente…) et avec les partenaires extérieurs (éditeurs, prestataires externes).

    Nombreuses possibilités d'évolution au sein de l'entreprise et plus largement au sein du groupe.
    Description du profil
    Vous êtres issu(e) de formation supérieure, de niveau bac+5 de type ingénieur généraliste/mécanique, vous appréciez de développer des outils scientifiques.

    Vous êtes autonome, rigoureux et aimez approfondir les problématiques afin de proposer des solutions pertinentes et innovantes.

    Vous possédez des aptitudes à la conduite de projet, au pilotage de prestation et au travail en équipe.

    Votre écoute et votre force de conviction fédèrent vos interlocuteurs autour de vos idées.

    La connaissance de CATIA V5, ENOVIA VPLM et 3DEXPERIENCE est requise.

    Vous possédez des connaissances en automatisation dans CATIA V5 et ou 3DEXPERIENCE.

    Vous possédez également des connaissances en développement dans les langages KWA, VBA/VB.Net