21 offres d'emploi
  • Intitulé
  • Entreprise
  • Ingénieur prévisionniste Moteurs Militaires M53 - H/F H/F

    • CDI
    • Évry (91) - Île-de-France
    22/07/16
    Description de l'entreprise
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    Dans le cadre de sa politique de support aux clients et de soutien aux offres commerciales et aux évolutions techniques du produit, la Division des Moteurs Militaires de Snecma cherche pour son pôle d'activités 'PREVISIONS ET PLANIFICATION', un ingénieur prévisionniste, chargé de réaliser et piloter les activités de prévisions rechanges et révisions du programme M53 (moteur de l'avion d'arme Mirage 2000, développé par la société Dassault).

    Vos principales missions porteront sur la réalisation et la validation d'études d'anticipation des besoins pour tous les clients (France et export), pour :
    * Supporter la consolidation des business plans du programme,
    * Anticiper pour participer au soutien de l'activité aérienne des clients,
    * Soutenir les offres commerciales du pôle clients,
    Description du profil
    Afin de réussir vos différentes missions, vous aurez notamment à mettre en oeuvre les compétences suivantes :
    - capacités d'analyse, d'argumentation, de rigueur et de synthèse pour amener la confiance dans les prévisions réalisées,
    - capacités relationnelles pour collecter et consolider les informations des différents secteurs,
    - compréhension du fonctionnement de la Supply Chain de fabrication de rechanges et du programme,
    - compréhension de la Supply Chain révisions et soutien du moteur.

    Pour faciliter la prise de poste, vos connaissances techniques du moteur et de sa maintenance seront un atout.
    Maîtrise suite Microsoft Office indispensable (1 présentation minimum par mois et utilisation quotidienne d'Excel).

    Anglais courant
  • Description de l'entreprise
    Snecma est une société de Safran, groupe international de haute technologie, leader en aéronautique, défense et sécurité. Son activité est dédiée à la propulsion aéronautique et spatiale. Snecma offre une large gamme de moteurs civils performants, fiables, économiques et respectueux de l'environnement - dont le leader mondial CFM56* et le moteur de nouvelle génération LEAP* - ainsi que des moteurs militaires au meilleur niveau mondial. En matière spatiale, Snecma développe et produit des équipements et systèmes propulsifs pour lanceurs, satellites et véhicules orbitaux. Snecma est également un acteur majeur dans le domaine de la maintenance et de la réparation des moteurs d'avions civils et militaires pour les activités de services, à travers sa nouvelle marque EngineLife®, et assure un support client partout dans le monde.

    * Les moteurs CFM56 sont produits et commercialisés par CFM International, une société commune 50/50 de Snecma (groupe Safran, France) et GE (Etats-Unis).
    Description du poste
    L'Unité de Conception Turbomachines de la Division Moteurs Spatiaux de Snecma a pour mission de concevoir, développer, et industrialiser les turbopompes des moteurs destinés au lanceur européen Ariane. Dans ce cadre, le bureau d'études 'Conception/Définition et Justification Thermomécanique' recherche un ingénieur référent en justification thermomécanique en charge d'assurer les activités suivantes :

    1) Vous piloterez, exécuterez, puis vérifierez les activités thermomécaniques sur des projets en développement et en production :
    - Construire des dossiers de dimensionnement et de justification thermomécanique par calculs EF ou par RDM.
    - Construire des dossiers de justification thermomécanique pour accepter (ou non) des anomalies de réalisation affectant la tenue mécanique
    - Veiller à la bonne utilisation d'outils d'analyse spécifique à la justification

    2) Vous construirez les road-maps de recherche et technologies, pour préparer les futurs développements et améliorer les outils et méthodes :
    - Développer des compétences et outils en termes de modélisation thermomécanique et dynamique à l'usage de la justification en rapport avec les pratiques spécifiques requises par les études sur les turbomachines.
    - Proposer et établir des essais permettant la validation de nos méthodes
    Description du profil
    Vous êtes issu(e) d'une formation, d'Ingénieur BAC+5 ou Universitaire avec DEA en Mécanique du Solide.

    Vous justifiez d'une expérience significative (supérieure à 5 ans) en calculs thermomécaniques, statiques linéaires et non linéaires, ainsi qu'en calculs dynamiques (idéalement des machines tournantes).
    Vous maitrisez parfaitement les outils suivants : SAMCEF, Workbench, Patran, Catia V5.

    Vous êtes dynamique et autonome. Vous possédez des capacités d'analyse et de synthèse, ainsi qu'un esprit critique.
  • Concepteur définisseur équipements spatiaux H/F

    • CDI
    • Paroisse de Vernon
    22/07/16
    Description de l'entreprise
    Snecma est une société de Safran, groupe international de haute technologie, leader en aéronautique, défense et sécurité. Son activité est dédiée à la propulsion aéronautique et spatiale. Snecma offre une large gamme de moteurs civils performants, fiables, économiques et respectueux de l'environnement - dont le leader mondial CFM56* et le moteur de nouvelle génération LEAP* - ainsi que des moteurs militaires au meilleur niveau mondial. En matière spatiale, Snecma développe et produit des équipements et systèmes propulsifs pour lanceurs, satellites et véhicules orbitaux. Snecma est également un acteur majeur dans le domaine de la maintenance et de la réparation des moteurs d'avions civils et militaires pour les activités de services, à travers sa nouvelle marque EngineLife®, et assure un support client partout dans le monde.

    * Les moteurs CFM56 sont produits et commercialisés par CFM International, une société commune 50/50 de Snecma (groupe Safran, France) et GE (Etats-Unis).
    Description du poste
    Intégré au bureau d'études du département équipements spatiaux, vous aurez en charge la conception et la définition d'équipements (vannes de régulation, vanne tout ou rien, clapets...) de moteur ou étage spatiaux, dans le cadre du développement du lanceur A6 ou dans le cadre de la préparation du futur sur un démonstrateur moteur.

    Au sein du département équipements, vous serez en interface avec un chef de projet sur les choix de concept définis, afin de prendre en compte les contraintes d'aménagement au niveau supérieur, et les spécifications fonctionnelles de l'équipement.
    Description du profil
    Vous êtes Ingénieur généraliste à dominante mécanique (conception définition, dimensionnement robustesse-fatigue).

    Vous avez une très bonne connaissance de CATIA V5, et une bonne connaissance des logiciels de modélisation et de calcul par éléments finis (ANSYS - Work-Bench, SAMCEF), nécessaire pour réaliser ou piloter les activités de calcul mécanique.

    Vous justifiez d'une expérience de 3 à 5 ans, pendant laquelle vous avez pu mettre en avant des compétences en justification mécanique et thermomécanique d'organes, idéalement en matériels cryotechniques.

    Vous faîtes preuve d' autonomie, réactivité, esprit de synthèse, disponibilité et goût du travail en équipe. Vous avez le sens du client interne (qualité, coûts, délais, anticipation).

    Vous maîtrisez l'anglais à l'oral comme à l'écrit, les projets étant européens, avec présentation de travaux ou écriture de note de synthèse éventuellement en anglais.
  • Ingénieur Intégrateur Aérothermie - Méthodes H/F

    • CDI
    • Moissy-Cramayel (77) - Île-de-France
    21/07/16
    Description de l'entreprise
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    Au sein du département Thermomécanique et systèmes fluides de la division Intégration des systèmes propulsifs, vous rejoindrez l'équipe en charge des méthodes aérothermiques d'ensemble, tout en gardant un lien étroit avec les bureaux d'études du département travaillant sur les avant-projets et développements moteur.

    L'aérothermique d'ensemble couvre différentes disciplines telles que la thermique, l'aérothermique, la lubrification et la CFD avec des niveaux de modélisation allant de l'approche analytique rapide aux simulations 3D multiphysiques avancées, s'adaptant aux différentes phases des projets moteurs.

    L'équipe Méthodes est en charge de :
    - supporter les équipes du département en termes de méthodologies & outils
    - réaliser et/ou piloter des travaux de recherche et développement de nouvelles méthodologies & outils
    - Proposer des travaux faisant progresser la discipline et le département, écouter et anticiper les besoins utilisateurs
    - Participer à la veille scientifique, technique et/ou technologique de la discipline
    Description du profil
    Ingénieur généraliste avec spécialisation mécanique des fluides et / ou énergétique.

    Une expérience en calculs de simulation CFD et/ou thermique éléments finis et/ou couplage multidisciplinaire ainsi que des compétences en programmations seraient un plus

    Qualités requises
    +Anglais courant
    +Bon relationnel - Goût pour le travail en équipe - capacité d'écoute
    +Curieux - Créatif
    +Goût pour la technique, intérêt pour les développements d'outils informatiques
    +Rigoureux - synthétique
  • Technicien Support Production H/F

    • CDI
    • Magny-les-Hameaux (78) - Île-de-France
    21/07/16
    Description de l'entreprise
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    *Assister techniquement les opérateurs de la ligne CFM56/SaM146
    oRecueillir leurs besoins (amélioration, casse outillage, IP...), en évaluer la pertinence, hiérarchiser et traiter
    *Assurer l'interface technique entre l'atelier et les Services Méthodes et Maintenance Outillages
    oInitialiser les Demandes d'Actions Techniques (DAT) pour modification, création ou duplication d'outillage et initialiser les Demandes d'Intervention pour toute réparation d'outillage ou de moyens industriels
    *Suivre les outillages (prêt, maintenance, métrologie, entretien...)
    *Rédiger les FA, consulter les fournisseurs et commander le matériel nécessaire au fonctionnement de la ligne (bureautique, consommable atelier, équipement du poste de travail...)
    *Suivre les immobilisations de la ligne
    *Correspondant métrologie
    *Correspondant Santé Sécurité Environnement (participe aux enquêtes accidents, IGP, évaluation des risques, analyse ergo...)
    *Suivre les plans d'actions (SSE, outillages)
    Description du profil
    Capacité à gérer plusieurs sujets simultanément
    Sens du service
    Capacité à s'adapter à différents systèmes informatiques (Baan, SAP, ...) et maîtrise du pack office.

    Diplômé(e) d'un BTS spécialisé dans en Aéronautique, vous avez idéalement une première expérience et êtes à l'aise avec les outils informatiques.
  • Ingénieur Aérodynamique Systèmes Externes H/F

    • CDI
    • Réau (77) - Île-de-France
    21/07/16
    Description de l'entreprise
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    Au sein du service Aérodynamique Systèmes Externes, vos principales missions sont les suivantes :
    - Capturer les besoins aérodynamiques amont (avion / ensemble propulsif intégré)
    - Mener les travaux de déclinaison des besoins en spécifications formelles Systèmes Externes & fournisseurs
    - Participer aux activités de conception aérodynamique des composants de responsabilité Systèmes Externes (entrée d'air, veines secondaire & arrière-corps)
    - Participer aux activités d'intégration aérodynamique des composants conçus (Systèmes Externes ou composants en interface)
    - Evaluer par modélisation & calcul CFD les performances aérodynamiques des composants de responsabilité Systèmes Externes pendant les phases de conception & d'intégration
    - Réaliser le suivi et l'analyse des essais (composant ou moteur)
    dans les différents phases de conception (Avant-Projet ou Développement) jusqu'à la certification du produit.
    Description du profil
    Issu(e) d'une formation de niveau BAC+5 ou BAC+8 (THESE/DOCTORAT) spécialisée en Mécanique des Fluides, vous avez une première expérience significative dans le domaine de la conception aérodynamique (maitrise de CATIA, elsA).

    Connaissance de la physique du moteur et/ou des composants entrée d'air / fan / tuyère & arrière corps souhaitée.

    Capacité d'innovation, ouverture d'esprit à de multiples domaines (aérodynamique, simulation numérique, thermodynamique, thermique, technologie nacelle, process de fabrication, ...).

    Anglais courant indispensable.
  • Ajusteur H/F

    • CDI
    • Magny-les-Hameaux (78) - Île-de-France
    21/07/16
    Description de l'entreprise
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    Au sein de la ligne diagnostic et réparations, vous aurez pour mission de réaliser des opérations d'ajustage sur tout type de pièces moteurs (CFM, MFP, SaM, etc.) en respectant les instructions de travail, règles qualité et sécurité.
    Description du profil
    Ajusteur de formation initiale.
    Quelques années d'expérience dans le secteur aéronautique souhaitée.
    Rigueur, autonomie, polyvalence
  • Acheteur Pièces Fonderie et Usinage H/F

    • CDI
    • Évry (91) - Île-de-France
    21/07/16
    Description de l'entreprise
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    Acheteur compte clé d'un ou plusieurs fournisseurs, en charge de la bonne réalisation des plans d'actions visant à l'amélioration de la performance opérationnelle et de la compétitivité.
    Vous serez Impliquer en transverse avec les différents métiers (BE, BM, Qualité, Appros...)

    Vos principales missions :
    -Mettre en oeuvre la politique Achats pour les pièces du périmètre confié.
    -Piloter l'achat des pièces aéronautiques du panel aux conditions optimales de coûts, qualité, délai.
    -Mettre en oeuvre les contractualisations.
    .
    Description du profil
    De formation Bac+5 Généraliste ou Mécanique, vous avez une 1ere expérience professionnelle dans un poste d'achat orienté Production.
    La connaissance du marché aéronautique serait un plus

    Son requis pour ce poste :
    Qualités de communication, négociation
    Esprit d'équipe
    Esprit d'analyse et de synthèse
    Ténacité
    Capacité de reporting
    Expérience de conduite de projet appréciée
    Anglais courant
  • Ingénieur Conception Aérodynamique des Soufflantes R&T H/F

    • CDI
    • Moissy-Cramayel (77) - Île-de-France
    21/07/16
    Description de l'entreprise
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    Au sein du l'unité aéromécanique aubages R&T du module fan et CoBP civil , vous participerez à la conception aérodynamique des moteurs civils destinées aux applications futures.

    A ce titre vous mettrez en oeuvre les différents outils de dessin et de calculs aérodynamiques nécessaires à la conception en étroite collaboration avec les experts aérodynamiciens et mécaniciens de l'unité , l'équipe intégration module compresseur, les correspondants de la Division Intégration Moteur, les Bureaux d'études pièces ainsi que nos partenaires.
    Vous serez impliqué dans les spécifications /validation des évolutions de ces outils de conception. Vous développerez une compétence dans la préparation, le suivi et l'analyse des essais aérodynamiques partiels et moteur.

    Ainsi, vos principales missions sont :
    - Mettre en oeuvre les dessins de veine, de profils aérodynamiques des soufflantes
    - Mener les analyses prédictives et d'optimisation de la conception aérodynamique
    - Développer des analyses sur les phénomènes aéroélastiques rencontrés sur les soufflantes
    - Gérer le suivi et la surveillance des essais ; mener les analyses et dépouillements nécessaires
    Description du profil
    Compétences clefs: Aérodynamique, CFD
    Points particuliers: Travailler en équipes pluridisciplinaires (mécanique, aérodynamique, thermique...) ou en coopération.
    Vous êtes dynamique, autonome, rigoureux, . Vous avez un goût pour la recherche et l'innovation.
    Une expérience en conception et/ou en suivi d'essais aérodynamiques serait un plus
  • Ingénieur concept° système de régulat° moteur H/F

    • CDI
    • Moissy-Cramayel (77) - Île-de-France
    20/07/16
    Description de l'entreprise
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    Le poste est ouvert à la Division Système externe de SNECMA, au sein du département Systèmes de Commande et Surveillance moteur.

    La mission vise à concevoir et valider les systèmes de régulation moteur afin d'assurer les performances techniques et économiques requises pour l'exploitation.

    Le poste couvre l'ensemble des activités de la branche descendante du cycle de Développement depuis la négociation des besoins du Client Avionneur jusqu'à la spécification des sous-systèmes et équipements (y/c le logiciel).

    Dans ce cadre, la mission porte principalement sur :
    - L'analyse des besoins et le dimensionnement des architectures système.
    - la définition et l'étude des lois de régulation moteur embarquées selon les critères de performances, impact opérationnel, installation, sureté de fonctionnement, certification...
    - l'analyse d'impact des solutions sur les différents niveaux de spécifications système et logiciel
    -la spécification du logiciel embarqué ainsi que la validation associée dans le contexte d'un logiciel critique
    Description du profil
    Formation BAC+5 généraliste/Ingénierie des Systèmes/automatique

    Motivé(e) par le suivi d'activité système d'un moteur en développement.

    Capacité à travailler en équipe
  • Responsable technologies DataManagement H/F

    • CDI
    • Évry (91) - Île-de-France
    20/07/16
    Description de l'entreprise
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale.
    Description du poste
    1.MISSIONS
    Le responsable des technologies de Data Management assure la gouvernance des différents outils permettant les échanges, le référencement, le traitement et le stockage des données. Il assure ainsi la rationalisation des moyens et l'application des bonnes pratiques d'interfaçage applicatif.
    2.RESPONSABILITES
    Gouvernance du portefeuille technologique, définit les standards technologiques sur les briques d'échanges et traitements de la données dans le SI (EAI, ETL, ESB, API management...) en collaboration avec les architectes et la division Socle de Services (responsable middleware, responsable réseau...)
    Définit les standards technologiques sur les entrepôts de données en collaboration avec les architectes et la division Socle de Services (DBA, responsable serveurs...)
    Etablit la feuille de route d'implémentation et/ou de mise à niveau de ces différentes technologies, garantit l'intégrité permanente du portefeuille en regard de l'ITRB
    Garantie de la cohérence du système d'information
    *Définit les bonnes pratiques d'échanges et stockage des données afin de rationnaliser le SI
    *Avec les architectes, évalue la pertinence et la cohérence des projets par rapport aux normes technologiques (par des études d'opportunité, de définition des besoins, de cadrage, de choix d'architecture etc.
    Travaille en relation étroite et permanente avec les responsables des domaines fonctionnels et techniques du SI.
    Description du profil
    Candidat disposant d'un socle technique solide dans les technologies d'échange et de traitements des données.
    Expérience dans des projets d'intégration de données requise.
    Capacité d'abstraction et de synthèse requises pour faciliter la représentation et la gouvernance.
    Bonne capacité de communication pour travail en équipe et diffusion en transverse de la direction.
  • Ingénieur prévisionniste M88 - H/F H/F

    • CDI
    • Évry (91) - Île-de-France
    20/07/16
    Description de l'entreprise
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    Dans le cadre de sa politique de support aux clients et de soutien aux offres commerciales et aux évolutions techniques du produit, la Division des Moteurs Militaires de Snecma cherche pour son pôle d'activités 'PREVISIONS ET PLANIFICATION', un ingénieur prévisionniste, chargé de réaliser et piloter les activités de prévisions rechanges et révisions du programme M88 (moteur de l'avion d'arme Rafale, développé et assemblé par la société Dassault).

    Vos principales missions porteront sur la réalisation et la validation d'études d'anticipation des besoins pour les clients France et export, pour :
    * Supporter la consolidation des business plans du programme,
    * Anticiper pour participer au soutien de l'activité aérienne des clients,
    * Participer aux études techniques concernant les évolutions du moteur et de sa maintenance,
    * Permettre l'éclairage de la Supply Chain Snecma sur le besoin en pièces de rechanges,
    Description du profil
    Afin de réussir vos différentes missions, vous aurez notamment à mettre en oeuvre les compétences suivantes :
    - capacités d'analyse, d'argumentation, de rigueur et de synthèse pour amener la confiance dans les prévisions réalisées,
    - capacités relationnelles pour collecter et consolider les informations des différents secteurs, - culture de pilotage de projets / d'affaires,
    - compréhension du fonctionnement de la Supply Chain de fabrication de rechanges et du programme

    Maîtrise suite Microsoft Office indispensable (1 présentation minimum par mois et utilisation quotidienne d'Excel).
    Anglais courant
  • Technicien technologue Turbine rapide H/F H/F

    • CDI
    • Seine-et-Marne (77)
    20/07/16
    Description de l'entreprise
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    - Participation aux études technologiques d'intégration des pièces de la turbine
    - Participation aux études d'amélioration des solutions existantes pour le montage moteur
    - Participation à la définition de solutions techniques innovantes dans le cadre d'un projet R&T de Turbines Rapides
    - Mettre à jour des descriptifs montage
    - Mettre à jour la maquette numérique
    Description du profil
    - BTS ou DUT génie mécanique, une License pro serait un plus
    - Connaissance du dessin industriel
    Aimer manipuler sous Catia V5

    Votre expérience sera une réelle valeur ajoutée
  • Technicien EMOS H/F

    • CDI
    • Seine-et-Marne (77)
    19/07/16
    Description de l'entreprise
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    Dans un contexte de croissance forte de l'activité EMOS QT sur le CFM et avec la mise en place du LEAP puis du Syvlercrest, le technicien EMOS a en charge de réaliser des activités de maintenance rapide sur moteur installé sous l'aile ou déposé.
    Ce type d'intervention se réalise sur site chez le client, en atelier déporté ou sur le site de Villaroche
    :oRéaliser, à la demande des interventions sur site : boroscopie, démontage/remontage d'équipements,
    de module, réglage moteur, équilibrage
    * Réaliser ds interventions Quickturn au Batiment 9
    *Réaliser les travaux nécessaires à la remise en service pour les moteurs housekeeping
    *Assurer le retour d'expérience vers le service, les Directions Techniques et l'Engineering
    *Participer au développement de l'activité
    *Organiser et piloter son travail avant le départ en mission, sur site chez le client interne ou externe
    *Etablir les documents nécessaires à la remise en service du moteur
    Description du profil
    . Compétences Mécanique Moteur et/ou Endoscopie
    . Connaitre l'activité réparation CFM56, (ou GE90, SaM146, LEAP, ... )
    . Capacité à assurer la responsabilité chez le client.
    . licence PART 66 ou PART 145 est un plus
    *Maitriser le Montage / Essais des moteurs Snecma
    *Etre Disponible (départ sans préavis) et goût pour les déplacements
    *Respecter les procédures techniques et qualités
    *Savoir utiliser la Documentation Technique OEM
  • Responsable de la Demande Révision Moteurs Militaires tous...

    • CDI
    • Évry (91) - Île-de-France
    15/07/16
    Description de l'entreprise
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    Devenez un acteur dans la supply chain MRO en rejoignant les équipes de la Division des Moteurs Militaires (D2M) au sein du pôle de « Prévisions & Planification ».

    Vos principales missions :
    1- Le processus de revue de la Demande
    Animer le processus de revue de la Demande pour chaque programme des moteurs militaires pour les flux de révision
    Etre responsable de la performance de ce processus et du suivi des indicateurs établis
    Contribuer à l'amélioration continue de ce processus en application des standards MRP2 classe A et des outils nécessaires à la gestion de la demande
    2- La gestion et la consolidation de la Demande
    Construire la demande mondiale des clients militaires
    Consolider ces besoins et déterminer la demande globale agrégée sur les périmètres supply chain clients et Snecma
    Description du profil
    De formation Bac+5, école de commerce ou d'ingénieur en management de supply chain, vous justifiez d'une première expérience de 5 ans minimum dans des fonctions de gestion de business/services dans l'industrie.
    Vous avez sur cette expérience accumulé les connaissances et compétences suivantes :
    Maîtrise des processus Supply-Chain MRO (CPIM ou CSCP serait un plus)
    Compréhension des enjeux business et commerciaux d'une supply chain de soutien
    Management transversal & gestion de projet / sachant embarquer des équipes multi-métiers (Internes / Externes)
    Capacité d'adaptation, bon communiquant, rigueur, analyse, esprit de synthèse et hauteur de vue pour amener la décision
    Aisance avec les chiffres en général
    Très bonne maîtrise d'Excel
  • Expert décisionnel H/F

    • CDI
    • Évry (91) - Île-de-France
    14/07/16
    Description de l'entreprise
    Snecma est une société de Safran, groupe international de haute technologie, leader en aéronautique, défense et sécurité. Son activité est dédiée à la propulsion aéronautique et spatiale. Snecma offre une large gamme de moteurs civils performants, fiables, économiques et respectueux de l'environnement ainsi que des moteurs militaires au meilleur niveau mondial. En matière spatiale, Snecma développe et produit des équipements et systèmes propulsifs pour lanceurs, satellites et véhicules orbitaux.
    Description du poste
    Au sein de la Division Applications et Solutions, vous intégrerez le service Business Intelligence en charge
    1) du maintien en conditions opérationnelles des solutions BI
    2) de la mise à disposition de responsables techniques et fonctionnels de lots de projets pour les projets BI, Data Management et BIG DATA de Snecma
    Sous la responsabilité d'un chef de projet, le responsable de lot BI pilote la mise en oeuvre de la solution dans le Système d'information:
    Assiste à la maîtrise d'ouvrage pour la définition des besoins et des solutions à mettre en oeuvre
    Vérifie et inscrit l'application dans la cartographie applicative du référentiel d'urbanisation de la division Digital et Innovation
    Participe à la définition des spécifications générales du projet,
    participe à l'évaluation et au choix de la solution répondant aux besoins métiers selon les standards BI définis par la division Digital et Innovation
    Définit, en collaboration avec la division Digital et Innovation l'architecture fonctionnelle et technique du projet à mettre en oeuvre
    Contribue au choix d'un intégrateur dans la construction d'appels d'offre pour la mise en oeuvre de la solution
    Pilote la prestation de mise en oeuvre de la solution dans le respect des coûts, qualité et délais du projet
    Se place en interlocuteur privilégié de la division Digital et Innovation pour la mise en oeuvre de la road MAP BI, Big Data et le data management.
    Le responsable de lot sera en charge de construire, formaliser et développer l'offre Big DATA de la Division Applications et Solutions.
    Description du profil
    De formation bac + 5 en informatique, le candidat a l'expérience dans le pilotage de projets ou de prestataires
    Une expérience significative sur les domaines BI, Data Management ou Big data est indispensable
    Le Candidat devra maitriser les technologies BI classiques (ETL, outils de restitution)
    Une maitrise des technologies Big Data (HADOOP, Mongo DB, SPARK) serait un atout
    le candidat doit être, réactif, avoir un bon relationnel, le sens du client, le goût du travail en équipe, une bonne curiosité technique, être force de proposition et savoir faire preuve d'autonomie
  • Approvisionneur H/F

    • CDI
    • Moissy-Cramayel (77) - Île-de-France
    10/07/16
    Description de l'entreprise
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    Au sein du Pôle Approvisionnements du CEI Habillage et Equipements, vous mettez à disposition des clients internes les produits approvisionnés en France et à l'étranger auprès des fournisseurs externes aux quantités voulues, au délai fixé, dans le respect des règles qualité et des objectifs économiques (VEX et coûts de transport).

    Pour se faire, vous :
    - Participez à l'élaboration des conditions générales logistiques - Définissez les paramètres d'approvisionnement dans la fiche article et dans les contrats supply chain en cohérence avec les objectifs de stock
    - Analysez, traitez, confirmez et émettez les besoins vers le fournisseur via les outils du système d'information
    - Négociez et validez le besoin auprès des fournisseurs
    - Participez à la mesure et à l'analyse de la performance fournisseur en collaboration avec la fonction Supplier Performance Manager
    - Suivez l'avancement de la fabrication des produits chez les fournisseurs et suivez le flux
    Description du profil
    Formation Bac+5 dans le domaine Supply Chain

    Communication :
    Savoir trouver les interlocuteurs pertinents, savoir communiquer de façon claire et synthétique, savoir alerter au bon moment et au bon niveau, savoir faire prendre des décisions, savoir travailler en équipe, savoir négocier, avoir conscience de présenter l'entreprise et défendre ses intérêts.

    Esprit d'analyse :
    - Savoir analyser un problème, le résumer à l'essentiel et proposer des solutions.
    - Savoir analyser les informations fournies par le fournisseur, peser l'importance des dérives et appréhender les conséquences.
  • Description de l'entreprise
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    L'Unité de Conception Turbomachines de la Division Moteurs Spatiaux de Snecma a pour mission de concevoir, développer, et industrialiser les turbopompes de moteurs fusée destinés au lanceur européen Ariane.

    L'adaptation des conceptions de pièces aux capacités des procédés de fabrication est l'un des axes forts d'optimisation des machines. Dans ce cadre, le service « Conception / Définition et Justification thermomécanique » vous en tant qu'ingénieur mécanique & matériaux travaillerez au développement conjoint des pièces et de leurs procédés de fabrication.
    Les principales activités relatives au poste seront :
    - Mise en oeuvre et analyse de calculs thermomécaniques par EF 2D 3D
    - Pilotage de sous-traitance de calculs thermomécaniques
    - Pilotage de sous-traitance de mise au point de pièces et de procédés
    - Coordination des activités entre le BE méthodes fabrication, les contrôles, le laboratoire, ...
    - Capitalisation de l'expérience
    Description du profil
    Formation Ingénieur ou Universitaire Bac +5 en Mécanique, vous avez également de bonnes connaissances en matériaux.
    Vous justifiez d'une première expérience en pilotage de fournisseurs et/ou en conception mécanique (outils CAO tel que CATIA V5).
    Vous possédez également de bonnes connaissances en procédés spéciaux, notamment en fabrication additive et fonderie.

    Vous justifiez d'un bon relationnel dans le pilotage des activités, tant en interne qu'avec les fournisseurs.
    Vous êtes prêts à vous inscrire dans une démarche de polyvalence au sein du service afin d'assurer les différents aspects du poste.
  • Acheteur opérationnel fixations H/F

    • CDI
    • Moissy-Cramayel (77) - Île-de-France
    01/07/16
    Description de l'entreprise
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    Au sein du Service Achats Fixations et Etanchéité, pour la famille de produit fixations, vous aurez pour mission :
    - d'élaborer et d'appliquer la stratégie achat et d'optimisation des coûts de possession en intégrant les objectifs de qualité et délai
    - de piloter les plans d'actions de réduction de coût
    - de mener les consultations et négociations de cette famille de produits
    - d'assurer le processus achat complet de cette famille
    Description du profil
    Formation Bac+5 généraliste ou mécanique, avec une spécialisation achats.

    Sont requis pour ce poste:
    - integrité et valeurs ethiques en cohérence avec celles du groupe Safran
    - Aisance relationnelle, aptitude à la négociation, à transmettre et féderer, à animer.
    - Perséverance, autonomie et prise d'initiative
    - Rigueur, organisation, esprit d'analyse et de synthèse
    - Curiosité
    -Anglais courant
  • Ingénieur Navigabilité des moteurs H/F

    • CDI
    • Villaroche (77) - Île-de-France
    30/06/16
    Description de l'entreprise
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    Au sein du département navigabilité de Safran Aircraft Engines, vous aurez comme missions :
    - Assurer l'interface entre l'Organisme de Conception de la société et l'Autorité de surveillance (EASA et FAA), dans le cadre de la certification de type et du suivi de navigabilité des modèles certifiés.
    - Examiner et analyser tous les dossiers de Navigabilité des moteurs en s'assurant de leur conformité aux règlements Européens et Américains.
    - Exercer les privilèges donnés par l'EASA, liés à l'Agrément de Conception : classement des dossiers, approbation des dossiers de changements à la définition, émission de déclaration de conformité pour les dossiers approuvés par l'Autorité.
    - S'appuyer sur le groupe 'Suivi de Navigabilité' pour assurer les classements et traiter les dossiers de changements à la définition.
    - Supporter les Bureaux d'Etude et les Marques Techniques dans l'élaboration des dossiers de Certification, de validation ou de Maintien de Navigabilité des moteurs.
    Description du profil
    De formation à dominante mécanique, vous avez acquis lors de vos plus de 5 années d'expériences, de bonnes connaissances techniques des moteurs et des équipements aéronautiques.

    Vous avez également les qualités suivantes:
    - Bonnes connaissances des règlements de certification moteur.
    - Rigueur de jugement et ténacité dans leur mise en oeuvre.
    - Personnalité ouverte à la communication et relations.
    - Anglais lu, écrit et parlé indispensable.
    - Une expérience de participation antérieure à une activité de certification/validation serait un plus (BE, Essais, Marques).
  • Ingénieur Maîtrise d'Ouvrage (MOA) Transmissions de...

    • CDI
    • Villaroche (77) - Île-de-France
    30/06/16
    Description de l'entreprise
    Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique - civile et militaire - et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

    * Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.
    Description du poste
    Vous interviendrez sur les réducteurs d'hélice pour turbopropulseurs, et réducteurs de fan pour turbofans, ainsi que les transmissions de puissance.
    Vos activités seront:
    1- Pré-dimensionnement en phase avant-projet
    2- Réalisation des spécifications techniques de besoin à partir des exigences de haut niveau
    3- MOA technique de la conception fournisseurs de réducteurs et de chaînes d'entrainement des équipements. Support technique au fournisseur-concepteur et à la Marque technique Snecma
    4- Vérification de la conformité de la conception des fournisseurs-concepteurs par rapport aux spécifications techniques de besoin.
    5- Support technique à la production et aux études d'amélioration.
    6- Contribution à l'élaboration des outils de dimensionnement
    Description du profil
    Compétences techniques:
    - conception mécanique engrenante (de forte puissance de préférence)
    - connaissance modélisations dynamique / thermique / hydraulique, Ingénierie Système, Industrialisation / Fabrication
    - Expertise technique des avaries mécaniques

    Compétences transverses:
    - Maîtrise de la MOA, Bon relationnel Donneur d'ordre/Fournisseur, Esprit critique pour juger des propositions de solutions techniques du fournisseur-concepteur, Proactivité, Dynamisme
    - Anglais courant (bon niveau requis pour négociations techniques)

    Niveau de formation recherché:
    Bac + 5 de type ingénieur généraliste avec une dominante en ingénierie mécanique engrenante avec une expérience professionnelle et idéalement une spécialisation dans le domaine aéronautique