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STAGE Modélisation CFD 3D des injecteurs de refroidissement Turbine BP H/F

Le 23 octobre

Critères de l'offre

  • Moissy-Cramayel (77)
  • Stage - 6 mois
  • Temps Plein
  • Secteur : Motoriste
  • Expérience requise : débutant à 1 an
  • Niveau d'études : Brevet Professionnel BP, Brevet de Technicien BT , Bac+5

L'entreprise : SAFRAN AIRCRAFT ENGINES

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 84 000 collaborateurs et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Safran s'engage dans des programmes de recherche et développement qui préservent les priorités environnementales de sa feuille de route d'innovation technologique.
Safran est classé dans le palmarès « Happy at work » des sociétés où il fait bon vivre et le Groupe arrive en 4ème position du classement Capital des meilleurs employeurs de France.
Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance, fiabilité et respect de l'environnement. La société est notamment, à travers CFM International (société commune 50/50 entre Safran Aicraft Engines et GE), le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux courts et moyen-courriers.

Description du poste

Le refroidissement de la Turbine Basse Pression est nécessaire pour assurer la tenue mécanique des pièces et garantir les objectifs de durée de vie du moteur.
En particulier, le refroidissement des pièces tournantes de la Turbine Basse Pression est réalisé par l'acheminement d'air plus frais en provenance du compresseur, via les injecteurs de la Turbine. Etant donné leur fonction d'acheminement et de calibration du refroidissement, il est donc crucial de bien connaître le fonctionnement de ces injecteurs.
Des essais partiels de perméabilité d'injecteurs en conditions laboratoire ont été réalisés pour une nouvelle configuration afin de recaler les modèles de prédiction, mais ces essais sont longs et coûteux, et nécessitent en cas d'écart à l'attendu une phase d'investigation poussée.
La phase d'essais pourrait donc être avantageusement remplacée par une méthodologie de conception des injecteurs basée sur la CFD : l'objectif du stage et de parvenir à cette méthodologie.
A partir des géométries d'essai partiel et des pièces moteurs, ainsi que des résultats d'essais disponibles, vous aurez pour objectifs successifs:
- Dans un premier temps, de réaliser un modèle CFD paramétrique 3D des différents injecteurs sous ANSYS Fluent.
- Dans un second temps, d'analyser et d'interpréter les différents résultats et écoulements et les comparer aux essais déjà réalisés.
- Enfin, l'objectif final est de parvenir à la méthodologie de dimensionnement des injecteurs recalée sur les essais et en mesure d'être déployée lors de la prochaine conception de Turbine Basse Pression.

Description du profil

De niveau BAC +5, cycle ingénieur ou universitaire avec spécialisation aérothermique ou aérodynamique.
Qualités relationnelles et capacité d'expression orale et écrite.
Logiciels : ANSYS Workbench, ANSYS Fluent
Culture aéronautique souhaitée. Connaissances en transferts thermiques et CFD. Un sens physique développé un atout pour l'aboutissement du stage.

Salaire et avantages

Salaire : Salaire selon profil


Date de démarrage souhaitée : 1 mars 2021

Référence : 2020-84257


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