HOP! Technicien Engineering de production structure, peinture – Clermont-Ferrand (63) F/H

HOP! – Groupe Air France recrute un(e) Technicien(ne) Engineering de Production – Structure & Peinture à Clermont-Ferrand.

Au sein de la Direction Engineering & Maintenance, vous serez chargé(e) de l’étude, de la création et de la mise à jour des Templates et Job Cards dans AMOS, en respectant la réglementation et les programmes d’entretien des aéronefs.

Vous apporterez votre expertise aux équipes de production, capitaliserez le retour d’expérience et assurerez l’interface entre clients et avionneurs pour l’analyse des dommages et la définition des solutions de réparation.

Si vous avez des connaissances en structure, matériaux, peinture et réglementation aéronautique, et que vous aimez travailler dans un environnement structuré et collaboratif, ce poste est fait pour vous !

Vos principales missions seront de :
1. Étude et planification des tâches d’entretien

• Création, révision et mise à jour des Templates et Job Cards dans AMOS (OMP, Part Administration, View-Edit Modification) suite aux programmes d’entretien et aux demandes des services/centres.
• Étude des SB et ETI (MH, skill, scope, ingrédients, accès, rédaction de JIC, temps d’immobilisation).
• Définition de gammes de travail (TIP) pour les tâches incomplètes ou inexistantes.
• Respect de la réglementation et prise en compte des FH dans la rédaction des documents.

2. Capitalisation du retour d’expérience

• Prise en compte des retours des visites de coordination de chantier ou de production.
• Mise en place d’améliorations et consolidation des temps estimés des tâches.

3. Support Production

• Expertise sur les problèmes rencontrés en production (documentation, confirmation de réparation).
• Remontée des problèmes documentaires et transmission des damages reports aux constructeurs pour obtenir des solutions approuvées.

4. Activités spécifiques structures et peinture

• Connaissances de base en structure avion, matériaux, dommages, traitements et peinture.
• Maîtrise de la documentation constructeur (SRM, SRMI) et de la réglementation (déclarations, statuts avion, approbations de solutions).
• Analyse des dégâts structuraux pour proposer des solutions de réparation.
• Interface entre client et avionneur, lecture de dessins techniques et élaboration de gammes de travail STR.